新車一般行駛超過20000公里后才需考慮添加燃油寶。在新車初期行駛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)與燃油系統(tǒng)尚處于干凈狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重積碳，此時(shí)并不急需燃油寶來清潔。而當(dāng)車輛行駛里程超過20000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳逐漸增多，會(huì)影響燃油燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)性能。這時(shí)候添加燃油寶，能帶來清潔燃油系統(tǒng)等諸多益處，不過要遵循規(guī)則適量添加。

當(dāng)新車行駛里程還未達(dá)到20000公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件之間配合緊密且運(yùn)行順暢，燃油系統(tǒng)也處于高效穩(wěn)定的工作狀態(tài)。這就好比一個(gè)剛剛組建且運(yùn)作良好的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)成員都能各司其職，高效完成任務(wù)，此時(shí)并不需要額外的“助力”來維持其運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，隨著行駛里程超過20000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)在不斷的工作過程中，燃油的不完全燃燒、高溫等因素會(huì)導(dǎo)致積碳逐漸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積。這就如同團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)期工作中，難免會(huì)出現(xiàn)一些“小麻煩”和“小阻礙”，影響工作效率。積碳的存在會(huì)干擾燃油的正常噴射和燃燒，使燃油無法充分發(fā)揮其能量，進(jìn)而降低燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱、油耗增加等問題。

適時(shí)添加燃油寶，就像是給這個(gè)團(tuán)隊(duì)引入了一位專業(yè)的“效率提升顧問”。燃油寶能夠?qū)θ加拖到y(tǒng)進(jìn)行深度清潔，將那些頑固的積碳逐漸溶解和清除，讓燃油系統(tǒng)恢復(fù)干凈整潔的狀態(tài)。同時(shí)，它還能促進(jìn)燃油更加充分地燃燒，讓燃油的能量得到最大程度的釋放，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，減少積碳的再次堆積。而且，良好的燃燒效果還能降低尾氣排放，為環(huán)保做出一份貢獻(xiàn)。

另外，合理使用燃油寶，還可以在一定程度上保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在一個(gè)良好的工作狀態(tài)，就像為發(fā)動(dòng)機(jī)披上了一層堅(jiān)固的“保護(hù)衣”。

總之，新車在行駛超過20000公里后，適時(shí)且合理地添加燃油寶，對(duì)于維持燃油系統(tǒng)的清潔、提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命都有著積極的意義。但一定要記得按照產(chǎn)品說明和車輛使用手冊(cè)的要求，規(guī)范使用燃油寶，讓愛車得到恰到好處的呵護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）