1.8L代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.8升。汽車排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸容量之和，即每個(gè)循環(huán)吸入或排出的流體體積是1.8升。它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵指標(biāo)，比缸徑等更能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模，許多重要指標(biāo)都與之緊密相連。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為均衡，雖動(dòng)力輸出不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，但維護(hù)簡便，備受一些消費(fèi)者青睞 。

具體來說，排量的大小直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常城市道路行駛中，能夠提供足夠的動(dòng)力來滿足正常的加速、超車需求。比如在綠燈亮起時(shí)，車輛可以較為順暢地啟動(dòng)并匯入車流；在需要超越慢車時(shí)，也能相對(duì)輕松地完成動(dòng)作。

從技術(shù)原理層面講，1.8L中的“L”是容積單位升，它代表著活塞從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)所掃過的容積總和。這個(gè)數(shù)值取決于缸徑和活塞行程，它們的大小共同決定了單缸排量，進(jìn)而所有氣缸的單缸排量之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量1.8L。

而且，不同類型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也存在差異。自然吸氣的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作過程相對(duì)簡單直接，空氣自然地進(jìn)入氣缸參與燃燒。與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，大大提高了進(jìn)氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下能爆發(fā)出更強(qiáng)大的功率和扭矩。然而，自然吸氣的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也有自身優(yōu)勢(shì)，它結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，制造和維修的難度較低，重量也更輕，這在一定程度上有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并且熱效能較高。

在車輛級(jí)別劃分方面，在我國，1.8L排量的汽車通常屬于中級(jí)轎車 。這個(gè)級(jí)別的車輛能為駕駛者提供良好的綜合體驗(yàn)，既有不錯(cuò)的動(dòng)力性能，又能在燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到一個(gè)較為平衡的狀態(tài)。

此外，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍較為廣泛，除了常見的小型汽車外，在一些摩托車、游艇等輕型車輛上也能看到它的身影。

總之，1.8L代表的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是汽車的一個(gè)重要標(biāo)識(shí)。它不僅影響著車輛的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵方面，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、維護(hù)以及車輛的級(jí)別劃分有著緊密的聯(lián)系。了解1.8L的含義，能幫助消費(fèi)者在購車時(shí)做出更符合自身需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）