奔馳CLS級值得買。它在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，外觀上，前臉低趴、線條凌厲，側(cè)面上揚(yáng)的姿態(tài)盡顯運(yùn)動(dòng)，車尾設(shè)計(jì)也別具一格；內(nèi)飾不僅空間充裕，還采用大量軟質(zhì)材料覆蓋，搭配12.3英寸液晶顯示屏，盡顯豪華舒適。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速成績優(yōu)秀。安全配置豐富，為出行保駕護(hù)航。用戶口碑也較好，綜合來看，是一款值得入手的車型 。

先從外觀細(xì)細(xì)品味，奔馳CLS級的前臉設(shè)計(jì)堪稱一絕。更低的前臉搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突起的線條，賦予了它一種不怒自威的氣勢。而那小巧卻精神的車燈，猶如一雙銳利的眼睛，在點(diǎn)亮的瞬間，不僅照亮前路，更增添了整車的精致感。側(cè)身線條流暢，上揚(yáng)的姿態(tài)仿佛蓄勢待發(fā)的獵豹，運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。車尾部分橫向發(fā)展的設(shè)計(jì)，讓其在視覺上更顯寬大穩(wěn)重。尾燈的造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后辨識度極高，尤其是剎車燈與前日間燈相互呼應(yīng)，這種細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)，彰顯了奔馳對于美學(xué)的極致追求，無論從哪個(gè)角度看，它都能吸引眾人的目光。

進(jìn)入車內(nèi)，奔馳CLS級的內(nèi)飾盡顯豪華格調(diào)。方向盤采用皮質(zhì)包裹，細(xì)膩的觸感讓人愛不釋手，換擋撥片的加入又增添了幾分駕駛樂趣。中控區(qū)域大面積被軟質(zhì)材料覆蓋，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。12.3英寸液晶顯示屏宛如一塊璀璨的寶石，鑲嵌其中，不僅顯示清晰，各種功能操作起來也十分便捷。前排的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，能讓駕乘者根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)溫度，享受舒適的乘車環(huán)境。真皮座椅更是將舒適提升到了新的高度，無論是材質(zhì)的選用還是座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，都能讓你在長途駕駛中也不會(huì)感到疲憊。

在空間方面，奔馳CLS級的車身尺寸為4996×1896×1432mm，軸距達(dá)到2939mm，在同級別車型中軸距排名較為靠前，這使得車內(nèi)的乘坐空間基本能夠滿足日常需求。特別是改款CLS 300豪華型的天窗視野非常好，為車內(nèi)營造出更加寬敞明亮的氛圍。后備箱容積在同價(jià)位同級車型中也處于中上游水平，達(dá)到了不錯(cuò)的儲物能力，雖然沒有額外隱藏儲物空間，但規(guī)整的后備箱設(shè)計(jì)也方便物品的存放。

動(dòng)力層面，奔馳CLS級搭載的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力非凡。其動(dòng)力參數(shù)上乘，官方實(shí)測零百加速成績僅為6.5S，在40 - 80萬中大型車中名列前茅。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無論是城市道路的起步超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

安全配置上，奔馳CLS級更是毫不含糊。主/被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全，自動(dòng)泊車功能讓停車變得輕松簡單，即使是停車技術(shù)不太熟練的駕駛者也能從容應(yīng)對。零胎壓續(xù)航輪胎則為行車安全多了一份保障，讓你在遇到突發(fā)狀況時(shí)也能安全行駛到維修地點(diǎn)。此外，像2023款CLS300豪華型還增加了車道偏離預(yù)警等諸多豪華配置，進(jìn)一步提升了車輛的安全性、舒適性和便利性。

從用戶口碑來看，大家對奔馳CLS級的中網(wǎng)、后備箱、內(nèi)飾等方面都比較滿意。這也從側(cè)面反映出這款車在實(shí)際使用中得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

綜上所述，奔馳CLS級憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、豪華舒適的內(nèi)飾、充裕的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的安全配置以及良好的用戶口碑，全方位展現(xiàn)出它的魅力與實(shí)力。如果你正在尋找一款融合了時(shí)尚與豪華，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的車型，那么奔馳CLS級無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）