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威霆發(fā)動(dòng)機(jī)是什么樣的

2025-04-23 00:04:13 作者:資訊小編

奔馳威霆采用的是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)274 920 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155KW ,擁有211馬力,最大扭矩達(dá)350牛·米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500至4000轉(zhuǎn)/分。它配備缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。配合9at變速箱,讓威霆換擋平順、燃油經(jīng)濟(jì)性提升,動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

這款代號(hào)為274 920的發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其2.0升的排量,在渦輪增壓技術(shù)的加持下,展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力性能。211馬力的輸出,讓威霆在道路上行駛時(shí)底氣十足,無論是城市道路的起步,還是高速路上的超車,都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。

350?!っ椎淖畲笈ぞ?,且在1500至4000轉(zhuǎn)/分的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出,意味著車輛在中低轉(zhuǎn)速時(shí)就能獲得充沛的扭矩,為日常駕駛帶來了極大的便利。在城市走走停停的路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)能快速響應(yīng)油門指令,避免了動(dòng)力不足的尷尬。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用,更是讓燃油能夠精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),實(shí)現(xiàn)了更高效的燃燒過程。這不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了尾氣排放,還能在一定程度上增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價(jià)值。

而鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用,大幅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,使得車輛的整體重量分布更加合理,操控性能也隨之提升。同時(shí),鋁合金具有良好的散熱性能,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)保持穩(wěn)定的溫度,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

與之匹配的9at變速箱,無疑是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳搭檔。9個(gè)前進(jìn)擋位的設(shè)計(jì),讓變速箱在換擋時(shí)更為細(xì)膩和平順,駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感。而且,多擋位的變速箱能夠更好地適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,根據(jù)不同的行駛工況選擇最合適的擋位,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說,奔馳威霆所搭載的這臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其出色的動(dòng)力參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)配置以及與變速箱的默契配合,為車輛提供了穩(wěn)定可靠且高效的動(dòng)力支持,無論是在日常出行還是商務(wù)接待中,都能滿足用戶對(duì)于動(dòng)力和舒適性的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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