發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)先找個(gè)安全地方靠邊停車，讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋輔助散熱 ，之后再進(jìn)行系列檢查與處理。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車的心臟，溫度過(guò)高會(huì)影響其正常“跳動(dòng)”。此時(shí)貿(mào)然熄火可能致使零部件受損。停車怠速能使發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)散熱，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋則可加快熱量散發(fā)。后續(xù)再有序檢查，排除隱患，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài)。

接下來(lái)，要檢查水管是否有漏水情況。仔細(xì)查看水管的各個(gè)連接處，若發(fā)現(xiàn)有漏水跡象，這很可能就是導(dǎo)致水溫過(guò)高的原因。一旦確認(rèn)漏水，應(yīng)盡快將車輛開(kāi)往就近的維修店進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。

還要查看水管或水箱是否破裂。要是發(fā)現(xiàn)存在破裂情況，這種時(shí)候就不建議繼續(xù)行駛了，應(yīng)立刻呼叫救援。因?yàn)樗浠蛩芷屏押罄^續(xù)行車，不僅會(huì)加劇冷卻液的泄漏，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。

如果是突然性的水溫過(guò)高，需要檢查散熱器是否過(guò)熱。若散熱器溫度過(guò)高，很可能是氣缸墊沖壞了。在這種情況下，要留意檢查機(jī)體上平面與缸蓋結(jié)合面是否有嚴(yán)重的翹曲變形，若出現(xiàn)變形，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行修理。

若懷疑冷卻系統(tǒng)中有空氣導(dǎo)致氣阻，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出的程度。這時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨著氣體一同流出，如此反復(fù)操作多次，直到感覺(jué)氣體完全放完為止（此時(shí)用手觸摸上、下水管，會(huì)明顯感覺(jué)到與放氣前的溫度不同）。

另外，水箱冷卻液的情況也不容忽視。可以查看水箱冷卻液是否充足，如果冷卻液不足，在沒(méi)有專業(yè)冷卻液的情況下，也可以使用純水暫時(shí)代替，但事后要及時(shí)更換新的冷卻液。

倘若經(jīng)過(guò)上述檢查和處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度依然過(guò)高，就要考慮其他可能的故障原因了。比如水泵故障、水溫傳感器故障等，這些問(wèn)題對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)較難自行排查和修復(fù)，此時(shí)最好尋求專業(yè)的救援服務(wù)，讓專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

總之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，車主需要保持冷靜，按照正確的步驟進(jìn)行處理。通過(guò)一系列的檢查和應(yīng)對(duì)措施，排除故障隱患，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）