速騰使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有多種，包括 1.2T、1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及新款的 1.5T EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)，它們都屬于 EA211 系列。1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率可滿足日常需求，匹配多種變速箱；1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，有高低功率調(diào)教；全新 1.5T EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)想必也會(huì)帶來(lái)新的體驗(yàn)。EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身優(yōu)勢(shì)，助力速騰在緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)有EA211-DJN ，產(chǎn)地為一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)（成都）有限公司。像2019款（DJN）、2018款（CYA）速騰都有搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且它也被應(yīng)用在朗逸等車(chē)型上。這一發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW ，最大扭矩為175Nm，能匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。對(duì)于日常城市通勤以及一般的出行需求而言，這樣的動(dòng)力輸出足以勝任，在走走停停的城市路況中，它能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的發(fā)揮，配合不同的變速箱，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際路況來(lái)選擇合適的駕駛模式，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，盡可能地降低油耗。

再看看1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣屬于EA211系列。它最大功率可達(dá)110kW ，最大扭矩250Nm ，匹配7速雙離合變速箱，并且有高低兩種功率調(diào)教，最大馬力都是150馬力。基于大眾MQB平臺(tái)打造的速騰，其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上更具活力。當(dāng)你需要超車(chē)或者高速行駛時(shí)，它的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠讓你更加從容。在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)，不僅能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，還能保證較低的噪音水平，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜舒適的駕乘環(huán)境。不同的功率調(diào)教也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間，可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力的追求來(lái)挑選最適合自己的車(chē)型。

而新款的1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然相關(guān)詳細(xì)信息暫未完全展現(xiàn)，但作為新加入的動(dòng)力配置，無(wú)疑會(huì)為速騰帶來(lái)新的活力與競(jìng)爭(zhēng)力。它的到來(lái)，意味著速騰在動(dòng)力領(lǐng)域又有了新的突破與探索，相信在技術(shù)的不斷革新下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保排放等多方面達(dá)到一個(gè)新的高度，給消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。

總之，速騰所搭載的這些EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋了不同的動(dòng)力級(jí)別，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、油耗等方面的需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望更強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛體驗(yàn)，速騰都能憑借這些發(fā)動(dòng)機(jī)為消費(fèi)者提供合適的選擇，這也正是速騰在緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)能夠保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）