一般來說，國產(chǎn)車和合資車自出廠之日起超過三個月未售出，進口車超過六個月未售出，這樣的車可算庫存車。庫存車在汽車領(lǐng)域并無明確法律定義，不過在行業(yè)里，因多數(shù)機油和部分易損件保質(zhì)期為6個月，超過這個時長可能有風險。同時，結(jié)合4S店資金占用及周轉(zhuǎn)情況來看，庫齡較長的車也被視作庫存車。

通常情況下，4S 店多數(shù)汽車會在出廠后 3 個月內(nèi)完成銷售，一旦車輛出廠時間達到 3 - 6 個月，便已被業(yè)內(nèi)稱為庫存車。而那些出廠時間超過 6 個月還未售出的車輛，自然也毫無爭議地屬于庫存車范疇。

庫存車往往具有一些特點，一般會是比較難賣的配置或顏色。由于長時間存放在倉庫中，它們不可避免地會出現(xiàn)一些狀況。長時間放置，車輛的電瓶、塑料器件、車內(nèi)電線等極易老化；車內(nèi)的潤滑油會老化、凝固，進而造成機械部件磨損，這不僅會使車輛的使用、維修費用增加，在行車過程中也可能帶來潛在危險。

庫存車還可能存在諸多細節(jié)問題，像是電瓶放電、油液老化、輪胎失圓等。如果是室外庫存，情況可能更糟糕，漆面和橡膠密封條會出現(xiàn)早衰現(xiàn)象，電子元器件可能受潮，散熱裝置和排水孔也有堵塞的風險，甚至車身還可能出現(xiàn)擦碰等狀況。

總之，庫存車雖然沒有絕對統(tǒng)一的判定標準，但結(jié)合行業(yè)慣例、易損件保質(zhì)期、4S 店運營情況等多方面因素考量，還是有跡可循的。了解這些關(guān)于庫存車的知識，能幫助消費者在購車時更好地做出判斷與選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）