博越使用過的變速箱有多種，涵蓋手動和自動等不同類型。手動變速器采用德國格特拉克技術；自動擋方面，有澳大利亞DSI公司的DSI6AT變速器、愛信制造的7擋濕式雙離合變速箱，換代后還換裝過愛信6AT。此外，2023款部分車型配備的是濕式雙離合變速箱。多樣的變速箱配置，為消費者提供了豐富的選擇，滿足不同的駕駛需求。

德國格特拉克技術的手動變速器，賦予駕駛者更為直接的操控感，在換擋的瞬間，精準而流暢的機械反饋，讓熱愛駕駛的人充分享受操控的樂趣。每一次擋位的切換，都像是與車輛進行一場默契的對話，駕駛者能更自主地控制車速與動力輸出，在蜿蜒的山路上，或是平坦的城市道路，都能根據實際路況，隨心地選擇合適的擋位，感受手動擋車型獨特的駕駛魅力。

澳大利亞DSI公司的DSI6AT變速器，以其成熟穩(wěn)定的性能，為博越帶來舒適的駕乘體驗。這款6速手自一體變速箱，在應對日常城市路況時游刃有余，升擋降擋都十分平順，幾乎察覺不到頓挫感。無論是走走停停的擁堵路段，還是加速超車的瞬間，DSI6AT都能精準地匹配發(fā)動機的動力輸出，確保車輛行駛的平穩(wěn)性，讓車內乘客享受舒適愜意的旅程。

愛信制造的7擋濕式雙離合變速箱，具備高效的傳動效率。在吉利和沃爾沃聯合開發(fā)的優(yōu)化下，傳動效率高達百分之九十七，使得車輛的燃油經濟性大幅提高，相比傳統(tǒng)變速箱，換擋邏輯更加敏捷，能迅速響應駕駛者的操作意圖。而且濕式雙離合的設計，相較于干式雙離合變速箱，使用壽命更長、整體性能更優(yōu)，在長時間頻繁換擋的情況下，依然能保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的動力傳輸提供可靠保障。

換代后換裝的愛信6AT，更是以出色的穩(wěn)定性和優(yōu)秀的換擋品質著稱。它與發(fā)動機的匹配度極高，在各種工況下都能實現平順換擋，為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛感受。無論是緩慢起步，還是高速行駛中的擋位變換，愛信6AT都能完美應對，給車輛的行駛質感增添了不少分數。

2023款部分車型配備的濕式雙離合變速箱，延續(xù)了雙離合變速箱換擋迅速的特點，同時進一步優(yōu)化了換擋平順性。在不同的駕駛模式下，都能根據車輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的需求，快速準確地完成擋位切換，讓駕駛過程更加流暢自然。

總之，博越豐富多樣的變速箱配置，是其不斷適應市場需求、提升產品競爭力的體現。不同類型的變速箱，如同為車輛注入了不同的靈魂，滿足了消費者在操控性、舒適性、經濟性等多方面的需求，使得博越在汽車市場中能夠吸引更多不同偏好的消費者，展現出獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）