廣汽本田不算純粹的國產(chǎn)車，而是合資車。它誕生于 1998 年 7 月 1 日，由廣州汽車集團(tuán)與日本本田技研工業(yè)株式會社攜手組建，雙方各占 50%股份。其在中國擁有黃埔和增城工廠，生產(chǎn)眾多深受消費(fèi)者喜愛的車型。雖車輛在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，但品牌由雙方共有，融合了中日技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，有著獨(dú)特的合資屬性。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，廣汽本田這種中日雙方各占一半股份的模式，意味著雙方在企業(yè)的決策、運(yùn)營等多方面都擁有平等的話語權(quán)。這使得廣汽本田在發(fā)展過程中，既能夠借助廣州汽車集團(tuán)對本土市場的深入了解和強(qiáng)大的資源整合能力，又能汲取本田技研工業(yè)株式會社先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和成熟的管理體系。

在技術(shù)層面，本田作為全球知名的汽車制造商，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和研發(fā)實(shí)力。廣汽本田積極引進(jìn)本田的最新技術(shù)，在發(fā)動機(jī)技術(shù)、底盤調(diào)校、電子控制系統(tǒng)等核心領(lǐng)域，充分運(yùn)用本田的先進(jìn)成果。同時，結(jié)合中國市場的需求和特點(diǎn)，進(jìn)行針對性的優(yōu)化和改進(jìn)。比如，為了適應(yīng)中國復(fù)雜的路況和消費(fèi)者對舒適性的追求，在底盤調(diào)校上會更加注重舒適性和穩(wěn)定性的平衡。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，廣汽本田的工廠遵循本田全球質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。從零部件的采購、生產(chǎn)工藝到整車的組裝和檢測，都有著嚴(yán)格且規(guī)范的流程。這確保了每一輛廣汽本田汽車都能達(dá)到較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，無論是產(chǎn)品的可靠性還是耐久性，都表現(xiàn)出色。

市場定位方面，廣汽本田憑借豐富多樣的車型，精準(zhǔn)覆蓋了不同細(xì)分市場。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小型車，到豪華舒適的中大型車，再到備受歡迎的SUV車型，滿足了不同消費(fèi)者群體的需求。以雅閣為例，這款經(jīng)典轎車憑借出色的性能、時尚的外觀和良好的口碑，長期在中級車市場占據(jù)重要地位；而冠道作為SUV車型，憑借寬敞的空間、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動力，受到眾多消費(fèi)者的青睞。

品牌影響力上，廣汽本田經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)在中國市場樹立了良好的品牌形象。消費(fèi)者對其品牌的認(rèn)可度較高，不僅是因?yàn)楫a(chǎn)品本身的品質(zhì)和性能，還得益于其優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。廣汽本田建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者提供及時、專業(yè)的售后保障。

總的來說，廣汽本田作為合資車，融合了中日雙方的優(yōu)勢資源。它既依托本田的技術(shù)與品牌影響力，又結(jié)合中國本土市場特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化。在生產(chǎn)制造、市場定位和售后服務(wù)等方面都有著自己獨(dú)特的發(fā)展模式，為中國汽車市場帶來了多元化的產(chǎn)品和豐富的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）