汽車輪胎一般3 - 5年或者行駛里程6 - 10萬公里就需要更換。這并非絕對標準，因為輪胎使用情況受多種因素影響。輪胎屬橡膠制品，時間久了會老化，3 - 5年后性能下降，存在安全隱患。行駛里程過多，花紋磨損嚴重也得換。此外，路況、駕駛習慣等也會改變輪胎壽命。若出現(xiàn)鼓包、側面被扎穿等特殊情況，更要及時更換 。

先從使用時間來看，正常環(huán)境下，3 - 5年是個較為合適的更換區(qū)間。不過，具體到每一條輪胎，可通過輪胎側壁的四位數(shù)字來精準判斷制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份，據(jù)此就能清楚了解輪胎的“年齡”。一般來說，橡塑制品在4到5年就會出現(xiàn)明顯老化狀況，所以輪胎安全性使用年限大致在5年左右。要是長期跑高速，輪胎使用到規(guī)定時間，建議馬上更換；若只是在市區(qū)代步，使用年限最長也不要超過8年 。

再說說行駛里程，綜合路況下，行駛距離小于6萬公里是大多數(shù)家用汽車輪胎遵循的標準。如果經(jīng)常行駛在城市鋪裝路面，輪胎行駛里程可能達到6 - 8萬公里甚至更多；但要是常跑城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況，輪胎的磨損會加劇，就要時常觀察輪胎有無傷痕，可能需要提早更換輪胎。例如一些經(jīng)常在建筑工地等未鋪路面的道路上行駛的車輛，輪胎磨損更快，就應該早一點更換輪胎。

除了時間和里程，還有一些判斷是否需要更換輪胎的具體標準。當輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起方塊持平時，就需換胎，因為此時輪胎的制動性能會受到影響，制動行程變長，爆胎風險也會增加。要是輪胎起鼓包，無論花紋磨損情況和使用時間，都應立馬換掉，尤其是在夏季，更要定期檢查輪胎是否有鼓包現(xiàn)象。如果輪胎側面被扎穿，或者胎面被扎直徑超過6毫米，通常建議直接換胎。另外，一條輪胎補胎次數(shù)超過4次，也建議更換輪胎，不過不同品牌對補胎次數(shù)和位置有不同要求。

汽車輪胎更換時間沒有一個絕對固定的答案。我們需要綜合考慮使用時間、行駛里程以及輪胎的實際磨損、創(chuàng)傷等情況。定期檢查輪胎狀況，遵循科學的更換標準，才能確保行車安全，讓輪胎發(fā)揮最佳性能，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）