思域可以一直使用 S 檔，但并不推薦。S 檔作為運動模式，能讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行，帶來更積極的動力響應(yīng)，使駕駛充滿激情。然而，長期使用 S 檔也存在諸多弊端。它會讓噴油量增加，導(dǎo)致油耗上升；使發(fā)動機和變速箱磨損加劇，影響其使用壽命；還會降低駕駛舒適性，加速輪胎磨損。所以，偶爾體驗尚可，日常駕駛還是以 D 檔為宜 。

首先，油耗方面會受到顯著影響。在S檔模式下，車輛的動力輸出更強勁，這背后是發(fā)動機需要更多的燃油來維持高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。想象一下，每一次踩下油門，噴油嘴都會比在D檔時噴出更多的燃油，以確保發(fā)動機能保持在高功率狀態(tài)。這就如同一個食量增大的人，每一頓都要吃更多食物，長期下來，“食量”的增加必然導(dǎo)致油耗明顯上升。對于追求經(jīng)濟實用的車主來說，較高的油耗意味著日常用車成本的大幅提高。

其次，發(fā)動機和變速箱的磨損問題不可小覷。S檔讓發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這無疑增加了發(fā)動機內(nèi)部零部件之間的摩擦。就像機器的齒輪一直高速運轉(zhuǎn)，會加速磨損一樣，發(fā)動機的活塞、氣門等部件在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)下，磨損程度會遠(yuǎn)超正常模式。變速箱也是如此，換擋延遲使得變速箱的齒輪等部件承受更大的壓力，頻繁在高負(fù)荷下工作，其壽命會受到嚴(yán)重影響。一旦發(fā)動機或變速箱出現(xiàn)問題，維修成本可不是一筆小數(shù)目。

再者，駕駛舒適性大打折扣。S檔下動力響應(yīng)過于積極，加速和剎車都變得更為靈敏，車輛的起步和停車會變得比較“生硬”。當(dāng)你輕輕踩下油門，車輛可能就會猛地前沖；而剎車時，也可能會因為動力系統(tǒng)的高靈敏性，導(dǎo)致剎車力度不好掌控，讓車內(nèi)乘客產(chǎn)生強烈的頓挫感。尤其是對于那些注重乘車體驗的乘客來說，這種不舒適的感受會讓整個旅程變得糟糕。

另外，輪胎和懸掛系統(tǒng)也面臨更大壓力。由于車輛在S檔下動力強勁，輪胎需要承受更大的扭矩，加速過程中輪胎與地面的摩擦力增大，磨損自然加快。同時，車輛在高速行駛和激烈操控時，懸掛系統(tǒng)需要承受更大的沖擊力，長期處于這種狀態(tài)，懸掛系統(tǒng)的部件更容易出現(xiàn)疲勞和損壞。

總之，思域的S檔雖然能帶來獨特的駕駛體驗，但長期使用會在油耗、車輛部件磨損、駕駛舒適性等多方面帶來負(fù)面影響。在日常駕駛中，我們應(yīng)根據(jù)實際需求合理切換檔位，讓車輛既能滿足我們偶爾的駕駛激情，又能保證日常使用的經(jīng)濟性、可靠性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）