斯柯達(dá)的安全性能表現(xiàn)出色，備受認(rèn)可。在設(shè)計(jì)上，其夜光安全帶扣巧妙解決特殊環(huán)境系安全帶難題。從碰撞測(cè)試來(lái)看，無(wú)論是明銳還是 SCALA 等車(chē)型，在各類(lèi)碰撞檢測(cè)中均表現(xiàn)卓越，對(duì)車(chē)內(nèi)人員保護(hù)到位。并且，車(chē)輛開(kāi)發(fā)階段嚴(yán)格測(cè)試，多種安全配置齊全，還大量運(yùn)用熱成型鋼等提升車(chē)身抗碰撞能力。這些都有力地保障了駕乘人員的生命安全。

斯柯達(dá)的夜光安全帶扣設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。安全帶扣按鈕采用透明配色，內(nèi)置彩色LED光源，在不同狀態(tài)下能夠顯示不同顏色的燈光。更為精妙的是，按鈕上有水晶圖案，可巧妙地分散光線，不僅實(shí)用，還增添了一份精致感。而且，這個(gè)安全帶扣還具備編程閃爍功能，極大地方便了駕乘人員在夜間或黑暗環(huán)境中快速找到安全帶扣，輕松系上安全帶，為出行安全增添了一道貼心保障 。

從碰撞測(cè)試的維度來(lái)深入剖析，斯柯達(dá)的表現(xiàn)堪稱卓越。以斯柯達(dá)SCALA為例，憑借完整的被動(dòng)安全保護(hù)和ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，它獲得了Euro NCAP的高度評(píng)價(jià)。在多種碰撞測(cè)試中，它對(duì)成年人保護(hù)性能得分高達(dá)97%，成功斬獲五星安全評(píng)價(jià)。其標(biāo)配的FrontAssist前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)更是實(shí)力非凡，在滿分4分的測(cè)試中取得了令人矚目的滿分成績(jī)。明銳的幾代車(chē)型在碰撞測(cè)試?yán)?，也充分展現(xiàn)出車(chē)輛在碰撞保護(hù)和剛性方面的優(yōu)異特質(zhì)，有力地證明了斯柯達(dá)在安全性能上的深厚底蘊(yùn)和可靠實(shí)力。

在車(chē)輛開(kāi)發(fā)階段，斯柯達(dá)秉持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面且嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，涵蓋整車(chē)、零部件以及行人保護(hù)測(cè)試等多個(gè)方面。這一系列嚴(yán)格測(cè)試的目的只有一個(gè)，就是確保車(chē)輛的安全氣囊和安全約束系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能夠切實(shí)有效地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。同時(shí)，斯柯達(dá)在道路行車(chē)安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及碰撞后安全這四大領(lǐng)域全面發(fā)力，均表現(xiàn)突出，已然達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，斯柯達(dá)在車(chē)身材料的選用上也極為考究。它大量使用熱成型鋼，將其應(yīng)用于車(chē)身的重點(diǎn)部位，比如柯迪亞克GT車(chē)身熱成型鋼比例高達(dá)24%。熱成型鋼的運(yùn)用能夠顯著提高車(chē)身的抗碰撞能力，極大地提升車(chē)輛整體安全性，有效減少駕駛艙在碰撞時(shí)的變形程度。此外，斯柯達(dá)還使用了大量高強(qiáng)度鋼材，并采用激光焊接技術(shù)，這些舉措讓車(chē)身結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，能夠有效抵御來(lái)自各個(gè)方向的直接撞擊，為駕乘人員鑄就了堅(jiān)不可摧的安全堡壘。

綜上所述，斯柯達(dá)在安全性能方面，無(wú)論是從創(chuàng)新設(shè)計(jì)，還是從嚴(yán)格測(cè)試、材料選用等多方面，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。其在安全領(lǐng)域的諸多努力和出色表現(xiàn)，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障，讓人們?cè)隈{駛斯柯達(dá)汽車(chē)出行時(shí)能夠更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）