一年保養(yǎng)一次車可以，但通常不建議。一般來說，新車首保后多數(shù)汽車每行駛一萬公里保養(yǎng)一次，多數(shù)人一年里程數(shù)與之相符，所以從里程上看一年保養(yǎng)一次具有可行性。然而，機(jī)油如同發(fā)動機(jī)的血液，長時間使用或放置易變質(zhì)，不僅會降低對發(fā)動機(jī)的保護(hù)作用，還可能導(dǎo)致部件磨損加劇，為保證車輛的良好工況，最好每半年保養(yǎng)一次 。

不同種類的汽車機(jī)油，其更換周期存在差異。礦物質(zhì)機(jī)油的更換周期通常是半年或者5000千米，半合成機(jī)油為八個月或者7500公里，而合成機(jī)油則是一年或者一萬千米。當(dāng)我們更換機(jī)油時，也會對機(jī)油濾清器的情況進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行更換。這是因?yàn)闄C(jī)油濾清器的作用至關(guān)重要，它能夠過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，確保進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油相對純凈，從而為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和散熱條件。一旦機(jī)油濾清器出現(xiàn)問題或者長時間未更換，就會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了機(jī)油和機(jī)濾，汽車保養(yǎng)還涵蓋了諸多項(xiàng)目?，F(xiàn)代汽車保養(yǎng)涉及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個方面。例如，空調(diào)系統(tǒng)如果不定期保養(yǎng)，可能會出現(xiàn)異味、制冷效果不佳等問題；冷卻系統(tǒng)若維護(hù)不當(dāng)，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響車輛的性能和壽命。而且，汽車保養(yǎng)的目的是多維度的，它不僅要保持車容整潔，更要維持車輛技術(shù)狀況正常，及時消除潛在隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩車輛部件的劣化過程，最終延長車輛的使用周期。

另外，車輛的使用情況也會對保養(yǎng)周期產(chǎn)生影響。如果車輛經(jīng)常在環(huán)境較差的地方行駛，比如路況崎嶇、灰塵較大的區(qū)域，那么車輛各個部件承受的壓力就會更大，磨損也會加劇，這種情況下就需要更頻繁地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。相反，如果車輛大多在車況良好、交通順暢的路段行駛，那么保養(yǎng)周期可以適當(dāng)延長一些。

總而言之，雖然從某些角度看一年保養(yǎng)一次車存在一定的可行性，但綜合考慮車輛的各個系統(tǒng)、機(jī)油的特性以及車輛的使用情況等多方面因素，為了讓車輛始終保持良好狀態(tài)，延長其使用壽命，最好還是縮短保養(yǎng)周期，每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)更為妥當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）