飛度在高速上一般不會飄。在如今汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的背景下，飛度的穩(wěn)定性是有保障的。它自重 1.1 噸，轉(zhuǎn)向輕巧精準(zhǔn)，底盤扎實，整體性出色，正常以 110 - 120 公里每小時的速度行駛時，駕駛起來既舒適又安全。不過，若超過 160 公里每小時，受車身短、車身高、輪胎小等因素影響，或許會有飄的感覺。只要在限速內(nèi)行駛，飛度的穩(wěn)定性值得信賴 。

具體而言，飛度的底盤調(diào)校功不可沒。工程師們精心打造的底盤，賦予了它扎實的質(zhì)感。在高速行駛過程中，底盤能夠很好地貼合路面，為車輛提供穩(wěn)定的支撐，有效減少了因路面不平而產(chǎn)生的顛簸與晃動，讓駕乘者感受到的是平穩(wěn)與安心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是飛度在高速行駛穩(wěn)定的一大助力。其轉(zhuǎn)向輕巧而精準(zhǔn)，駕駛員在操作方向盤時，能輕松地控制車輛的行駛方向，轉(zhuǎn)向的響應(yīng)迅速且準(zhǔn)確。無論是在變道還是過彎時，都能讓駕駛者精準(zhǔn)地按照自己的意圖操控車輛，進(jìn)一步增強(qiáng)了行駛過程中的穩(wěn)定性。

從車身結(jié)構(gòu)來看，飛度經(jīng)過了精心的優(yōu)化設(shè)計。合理的車身布局和高強(qiáng)度的鋼材使用，不僅保證了車身的整體強(qiáng)度，還在一定程度上提升了車輛的空氣動力學(xué)性能。當(dāng)車輛在高速行駛時，空氣能夠較為流暢地從車身周圍流過，減少了氣流對車身的干擾，使得車輛行駛更加平穩(wěn)。

當(dāng)然，盡管飛度在正常高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定，但由于其本身車輕，對側(cè)風(fēng)或其他車輛的氣流相對比較敏感。如果遇到強(qiáng)側(cè)風(fēng)天氣或者在超大型車輛時，還是可能會受到一些影響，不過只要保持在限速范圍內(nèi)，這些影響都是可以輕松應(yīng)對的。

綜上所述，飛度在高速上的穩(wěn)定性表現(xiàn)良好，只要按照規(guī)定時速駕駛，它能夠為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛體驗。車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多方面的協(xié)同作用，讓飛度在高速行駛的舞臺上展現(xiàn)出可靠的一面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）