別克君威屬于 B 級(jí)車(chē)型。判斷一款車(chē)的級(jí)別，車(chē)身尺寸、定位等是重要參考因素。君威車(chē)身尺寸達(dá)到 4904（4913）/1863/1461（1462）mm，軸距 2829mm，處于 B 級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。同時(shí)，它在別克轎車(chē)體系里位于英朗和君越之間，與雅閣、凱美瑞等主流合資中型車(chē)尺寸和定位相當(dāng)。所以，綜合各方面來(lái)看，君威無(wú)疑是 B 級(jí)車(chē)。

一般來(lái)說(shuō)，B級(jí)車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度大多在4.8至5.0米之間，軸距處于2.7至3.0米區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量通常在1.5至2.5升范圍。君威的這些數(shù)據(jù)完全契合B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，這是它被歸為B級(jí)車(chē)的重要依據(jù)。

從市場(chǎng)定位角度進(jìn)一步剖析，英朗作為A級(jí)車(chē)，在尺寸、配置以及價(jià)格等方面相對(duì)更為親民和基礎(chǔ)。而君越則屬于B+級(jí)車(chē)，在各方面的規(guī)格和品質(zhì)上又高于普通B級(jí)車(chē)。君威介于二者之間，正好填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白，以B級(jí)車(chē)的身份為消費(fèi)者提供了一個(gè)適中的選擇。

與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰、帕薩特等在市場(chǎng)上備受矚目的主流合資中型車(chē)相比，君威毫不遜色。在尺寸上，它們都處于相近的水平，在市場(chǎng)定位方面，也都圍繞著中型車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)布局，針對(duì)的消費(fèi)群體以及提供的駕乘體驗(yàn)等都具有相似性。

此外，君威自身的產(chǎn)品力也符合B級(jí)車(chē)的特質(zhì)。它擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，搭配能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性的9AT變速箱。并且，其前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，不僅提高了車(chē)輪的貼地性能和抓地力，也提升了車(chē)子的操控性，為駕駛者帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。

總之，無(wú)論是從車(chē)身尺寸、品牌車(chē)型定位，還是與同級(jí)別競(jìng)品的對(duì)比，亦或是自身產(chǎn)品力等多維度考量，別克君威都穩(wěn)穩(wěn)地站在B級(jí)車(chē)的陣營(yíng)之中，以自身獨(dú)特的魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)屬于B級(jí)車(chē)的駕乘體驗(yàn)與品質(zhì)享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）