汽車膜貼得太黑，可以在后視鏡區(qū)域割三角、撕掉重貼顏色淺的膜等方法來(lái)解決。當(dāng)車膜顏色過(guò)深，會(huì)影響夜間行車視線，在后視鏡處割三角能改善這一問(wèn)題，提升安全性，雖不太美觀但實(shí)用；而撕掉重貼，能從根本上解決問(wèn)題，可選擇透光率適宜的淺色膜。這些方法都致力于在保證安全的前提下，讓車膜使用更合理 。

除了上述兩種方法，還可以在膜上分出一塊小區(qū)域 ，這樣做的目的和在后視鏡區(qū)域割三角類似，都是為了給自己留出一個(gè)視野相對(duì)清晰的地方，有助于在行車過(guò)程中更好地觀察后方情況。而且有說(shuō)法稱，黑色的膜會(huì)隨著時(shí)間推移顏色慢慢變淡。不過(guò)這是一個(gè)較為漫長(zhǎng)的過(guò)程，而且褪色程度也很難準(zhǔn)確預(yù)估，所以不能將其作為主要的解決辦法，只能當(dāng)作一個(gè)額外的“驚喜”期待一下。

另外，借助專業(yè)儀器找出適合數(shù)據(jù)的膜也是個(gè)不錯(cuò)的思路。通過(guò)儀器的精準(zhǔn)測(cè)量，選擇透光率等各項(xiàng)數(shù)據(jù)都符合要求的車膜，既可以避免開(kāi)三角窗影響美觀的問(wèn)題，又能夠很好地解決安全隱患，為車主提供清晰的視野，保障行車安全。

一般來(lái)說(shuō)，汽車貼膜主要是貼在四個(gè)車門(mén)的升降玻璃和后擋風(fēng)玻璃上。在選擇汽車貼膜時(shí)，一定要關(guān)注車膜的清晰度和透明度。尤其是前排兩側(cè)車窗的膜，透光度最好能在85％以上，這樣才能確保在夜間行車時(shí)，使后方來(lái)車車燈照射在后視鏡上產(chǎn)生的強(qiáng)烈炫光反射減弱，為駕駛者提供清晰的視野。同時(shí)，要知道車膜的隔熱效果主要取決于熱阻層，而非染色層，不要被賣家“深色車膜隔熱效果好”這樣的言論所誤導(dǎo)。

總之，汽車膜貼得太黑不用過(guò)于擔(dān)憂，有多種方法可以應(yīng)對(duì)。無(wú)論是采取在特定區(qū)域處理的臨時(shí)措施，還是直接撕掉重貼的徹底解決方式，都要以保障行車安全和良好的視野為首要目標(biāo)。并且在后續(xù)選擇車膜時(shí)，要綜合考慮各項(xiàng)性能指標(biāo)，確保挑選到既實(shí)用又美觀的車膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）