車在高溫下可以行駛，但需謹慎為之。正常情況下，汽車熱機后水溫在 70 - 90 度為正常狀態(tài)，可正常行駛。然而，當出現(xiàn)水溫過高，如儀表盤顯示水溫逼近 H 或紅色危險區(qū)，甚至發(fā)動機艙有汽冒出等情況時，繼續(xù)行駛會使發(fā)動機潤滑油粘度降低、零部件磨損加速，活塞膨脹還可能拉傷缸壁。所以高溫行車要時刻留意狀況，必要時正確處理，確保安全。

若發(fā)現(xiàn)車輛水溫過高，切不可盲目繼續(xù)行駛。此時，應盡快找一個安全的地方靠邊停車，開啟雙閃燈，并在車后適當距離（如50米）處放置三角警示牌，以警示其他車輛。停車后，不要立即熄火，而是讓發(fā)動機保持怠速運轉，這樣可以使冷卻液繼續(xù)循環(huán)，幫助發(fā)動機散熱。如果條件允許，還可以打開暖風空調到最大檔位，利用空調系統(tǒng)輔助發(fā)動機散熱，同時密切觀察水溫表的變化。若溫度持續(xù)不下降，再熄滅發(fā)動機。

待發(fā)動機艙的溫度有所下降后，可以打開發(fā)動機蓋進行檢查。首先查看冷卻水箱里的水是否過少，若發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，需要及時補充。在緊急情況下，也可以使用純凈水或礦泉水臨時替代，但事后應盡快更換為合適的防凍液。此外，還要檢查發(fā)動機和水箱周圍是否存在漏水的情況。若發(fā)現(xiàn)有泄漏，應記錄下泄漏的位置和程度，方便后續(xù)去4S店或專業(yè)維修店進行維修。

汽車高溫的原因多種多樣?？赡苁前l(fā)動機內部防凍液缺少，這會使冷卻效果大打折扣，導致水溫升高；冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，冷卻液不斷流失，也會引發(fā)高溫問題；水泵損壞后，冷卻液無法正常循環(huán)，發(fā)動機熱量難以散發(fā)；皮帶斷裂會影響相關部件的運轉，進而破壞冷卻系統(tǒng)的正常工作；節(jié)溫器卡滯則會使冷卻液的循環(huán)路徑和流量出現(xiàn)異常，引起水溫過高。

在高溫環(huán)境下行車，提前做好預防措施至關重要。要格外關注汽車的冷卻系統(tǒng)，定期對車輛進行保養(yǎng)維護，及時更換潤滑油和冷卻液，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。這樣可以降低車輛在高溫下出現(xiàn)故障的概率，保障行車安全。

總之，車在高溫下并非絕對不能行駛，但必須時刻關注車輛的狀態(tài)。一旦出現(xiàn)異常高溫，要及時采取正確的措施進行處理，以避免對車輛造成嚴重的損害。只有這樣，我們才能在高溫天氣下，既享受駕駛的樂趣，又保障出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）