自動(dòng)擋汽車駕駛技巧多樣，涵蓋啟動(dòng)、行駛、停車等多個(gè)環(huán)節(jié)。啟動(dòng)時(shí)，先接通電源踩剎車掛 N 擋再點(diǎn)火，后掛 D 擋起步；等紅燈超 30 秒可掛 N 擋拉手剎；加速注意“提前升擋、滯后降擋”，爬坡用 S 擋或手動(dòng)模式；停車時(shí)掛 P 檔并拉手剎。這些技巧能讓駕駛更順暢、安全，也有助于保護(hù)車輛，提升駕駛體驗(yàn) 。

在行駛過程中，加速技巧至關(guān)重要。由于自動(dòng)擋汽車具有“提前升擋、滯后降擋”的特點(diǎn)，當(dāng)你踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間后，不妨輕收油門，此時(shí)自動(dòng)變速箱便會(huì)自動(dòng)升擋，之后再加油前行，這樣的操作能使車輛的換擋過程更為平順。要是遇到超車的情況，可先將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，車輛就能獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，順利完成超車動(dòng)作。

而在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)，也有相應(yīng)的技巧。比如爬坡時(shí)，宜使用S擋或手動(dòng)模式。因?yàn)樵谂榔逻^程中，D擋可能會(huì)出現(xiàn)車速下降又加速反復(fù)跳擋的情況，這會(huì)加劇自動(dòng)變速器摩擦片的磨損，而S擋或手動(dòng)模式能讓車輛保持合適的擋位和動(dòng)力，穩(wěn)定爬坡。下坡時(shí)，則采用制動(dòng)器和手動(dòng)模式（低擋）交叉使用，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障行車安全。在市區(qū)等擁擠路面行駛時(shí)，選擇S擋或手動(dòng)模式的2、3擋較為合適，可靈活控制車速，避免頻繁換擋。

當(dāng)需要進(jìn)行短距離滑行時(shí)，D擋尚可，但如果使用手動(dòng)模式則更能體現(xiàn)優(yōu)勢，可根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)控制車速。另外，在各擋位之間切換時(shí)要注意，操作自動(dòng)變速箱時(shí)，車輛要完全停穩(wěn)再換擋；而手自一體變速箱在手動(dòng)模式下，行車途中可根據(jù)車速靈活切換擋位。

自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎也有獨(dú)特的方法。若是上坡彎道，進(jìn)入彎道前需松油門，靠彎道外側(cè)進(jìn)入，同時(shí)降擋，接著選擇路線并修正方向，然后輕點(diǎn)油門，過弧頂后切回外側(cè)，加大油門駛出。若是下坡彎道，進(jìn)入彎道前要松油門踩剎車，降擋后靠彎道外側(cè)進(jìn)入，松剎車后再選擇路線和修正方向。

在省油方面，也有一些小竅門。輕加油，輕剎車，早剎車，這樣的駕駛習(xí)慣不僅能節(jié)省燃油，還能延長車輛制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

總之，掌握這些自動(dòng)擋汽車的駕駛技巧，就如同擁有了一把開啟順暢駕駛之旅的鑰匙。無論是啟動(dòng)、行駛還是停車，每個(gè)環(huán)節(jié)的技巧都緊密相連，它們共同為我們打造了一個(gè)更安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的駕駛環(huán)境，讓我們能夠更好地享受汽車帶來的便利與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）