汽車輪胎一般在使用 3 - 5 年或行駛 6 - 10 萬公里左右就需要更換。這是因?yàn)檩喬プ鳛橄鹚苤破?，時(shí)間久了會(huì)老化，如 4 - 5 年就可能出現(xiàn)顯著老化狀況，5 年后老化加劇影響安全。而行駛里程過多，輪胎花紋磨損嚴(yán)重，抓地力等性能下降。當(dāng)然，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際更換還需結(jié)合輪胎磨損痕跡、創(chuàng)傷情況等綜合判斷，以保障行車安全 。

從磨損痕跡來看，輪胎花紋深度是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6毫米（轎車輪胎）或2.4毫米（載重輪胎），就應(yīng)該更換輪胎了。因?yàn)榛y深度不足時(shí)，輪胎的排水性能和抓地力都會(huì)大打折扣，在濕滑路面行駛時(shí)，很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全。

除了花紋深度，胎側(cè)出現(xiàn)裂痕也是需要及時(shí)更換輪胎的信號(hào)。輪胎使用2至3年后，側(cè)面可能會(huì)逐漸出現(xiàn)細(xì)小裂紋，這是輪胎老化的表現(xiàn)之一。當(dāng)使用年限到達(dá)5年或側(cè)面產(chǎn)生大量裂紋時(shí)，輪胎的結(jié)構(gòu)完整性已經(jīng)受到威脅，隨時(shí)可能發(fā)生爆胎事故，必須馬上更換。

輪胎的創(chuàng)傷情況同樣不容忽視。如果輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，輪胎的性能和安全性已經(jīng)無法保證，需立即更換。特別是鼓包現(xiàn)象，說明輪胎內(nèi)部的簾子線已經(jīng)斷裂，輪胎隨時(shí)可能爆開，極其危險(xiǎn)。

另外，駕駛習(xí)慣、路況以及輪胎質(zhì)量等因素，都會(huì)對(duì)輪胎的使用壽命產(chǎn)生影響。急加速、急剎車、頻繁轉(zhuǎn)彎等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加大輪胎的磨損；長(zhǎng)期在惡劣路況如城郊非鋪裝路面、山地行駛，輪胎也會(huì)更快受損；而質(zhì)量好的輪胎，自然能使用更長(zhǎng)時(shí)間，比如有些質(zhì)量上乘的輪胎使用6年、跑十幾萬公里也沒問題。

總之，汽車輪胎的更換不能僅僅依據(jù)時(shí)間或里程來判斷，還需要關(guān)注輪胎的磨損痕跡、是否有創(chuàng)傷等情況。車主們要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，更換輪胎，確保行車過程中的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）