時規(guī)鏈條沒有固定的更換期限，一般在車輛行駛8 - 25萬公里左右檢查或更換，具體要以車輛實際使用情況為準。時規(guī)鏈條主要驅(qū)動發(fā)動機配氣機構(gòu)，確保進、排氣門適時開閉。由于車輛使用狀況不同，鏈條的磨損程度也有差異，像長期滿載、高速行駛會加快磨損。所以，定期檢查鏈條是否磨損、拉伸，才能保障發(fā)動機正常運行，延長愛車使用壽命 。

一般來說，當汽車行駛里程達到8年或10萬公里左右時，就需要對時規(guī)鏈條進行檢查了 。如果車輛在使用過程中，經(jīng)常處于滿載狀態(tài)，或者長時間進行高速行駛，那么在七八年或者行駛里程達到10萬公里左右時，就應該著重檢查鏈條。因為在這樣的使用條件下，鏈條所承受的負荷較大，磨損速度相對較快。一旦發(fā)現(xiàn)鏈條磨損嚴重，或者出現(xiàn)了其他損壞情況，比如導軌磨損、液壓張緊器老化伸出太多導致漲緊力量不夠等，就必須及時更換鏈條。

在正常的使用情況下，時規(guī)鏈條的更換周期大概在15 - 25萬公里左右。大部分車輛都能夠使用到這個里程數(shù)，而且在這個范圍之內(nèi)，鏈條都能保持較好的工作狀態(tài)。不過，即便鏈條的壽命相對較長，并且是逐漸拉長的，但一旦拉長過度，就可能引發(fā)一系列嚴重問題，例如氣門頂開、發(fā)動機不穩(wěn)定、加速無力、跳齒，甚至會導致發(fā)動機故障。所以，即便沒有達到上述所說的一般更換周期，如果鏈條出現(xiàn)生銹或機械故障等問題，也需要及時進行更換，否則很可能會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，嚴重時甚至可能致使發(fā)動機報廢。

另外，有些車主的車輛使用手冊中，廠家會提醒每5年或75000公里更換正時鏈條。這也說明，不同車型、不同廠家對于時規(guī)鏈條的更換建議存在差異。所以，車主也可以仔細查看汽車的使用說明（保養(yǎng)手冊），其中會有針對自己車輛時規(guī)鏈條更換的具體建議。

總之，雖然時規(guī)鏈條相比傳統(tǒng)的正時皮帶，具有可靠性更高、耐久性更好的優(yōu)勢，但它依然需要我們給予足夠的關(guān)注和定期的檢查維護。通過合理的檢查和及時的更換，我們能夠有效確保發(fā)動機始終處于正常運行狀態(tài)，讓我們的愛車陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）