汽車空調(diào)加氟利昂需要做好準(zhǔn)備工作并按步驟操作。氟利昂是汽車空調(diào)傳遞冷氣的制冷氣體，添加前要先判斷空調(diào)系統(tǒng)是否泄漏，準(zhǔn)備好氟利昂罐、空調(diào)壓力表等工具材料。添加方式有高壓端加注和低壓灌裝兩種，高壓端加注適合檢漏抽真空后操作，低壓灌裝適合補(bǔ)充制冷劑，操作時(shí)需注意觀察壓力表，確保加注量正常且無(wú)泄漏。

下面為你詳細(xì)介紹這兩種添加方式的具體步驟：

**高壓端加注**：

此方式適合在對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏并抽真空之后進(jìn)行操作。首先要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，并且將制冷劑罐倒立放置。具體步驟如下，在系統(tǒng)完成抽真空后，把管匯壓力表的高低壓手動(dòng)閥關(guān)閉。接著，將中間的軟管與制冷劑罐的噴射閥相連，然后排出其中的空氣。隨后，把高壓側(cè)手動(dòng)閥完全打開，讓制冷劑罐保持倒置狀態(tài)，此時(shí)液態(tài)制冷劑會(huì)緩緩注入系統(tǒng)。當(dāng)注入達(dá)到規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后，及時(shí)關(guān)閉相關(guān)閥門，并把儀表拆下。

**低壓灌裝**：

這種方式采用的是氣體灌裝，加注速度相對(duì)較慢，不過(guò)適合用于補(bǔ)充制冷劑的情況。具體操作步驟為，先把歧管壓力表分別與壓縮機(jī)以及制冷罐連接好。之后，排出噴射軟管中的空氣。接下來(lái)，打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑慢慢進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa 時(shí)，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開汽車空調(diào)的相關(guān)開關(guān)。再次打開手動(dòng)閥，使制冷劑繼續(xù)進(jìn)入系統(tǒng)，直至達(dá)到規(guī)定值。需要注意的是，當(dāng)注入規(guī)定量的制冷劑后，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，此時(shí)系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147 - 0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37 - 1.67MPa。

此外，在操作過(guò)程中還有一些技巧和注意事項(xiàng)。充氟完成后，要迅速完成關(guān)閉閥門、停止發(fā)動(dòng)機(jī)、拆下歧管壓力表等一系列操作，以此避免制冷劑泄漏。同時(shí)，添加前一定要確?？照{(diào)系統(tǒng)干燥；操作時(shí)務(wù)必小心謹(jǐn)慎，防止出現(xiàn)泄漏情況；添加完成后要仔細(xì)檢查壓力是否正常。要是你對(duì)操作不太確定，為了避免出現(xiàn)問(wèn)題，最好找專業(yè)人士來(lái)進(jìn)行汽車空調(diào)氟利昂的添加工作。

總之，汽車空調(diào)加氟利昂雖然有一定的操作流程和要點(diǎn)，但只要我們按照正確的方式進(jìn)行準(zhǔn)備和操作，就能順利完成添加工作，讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能，為我們營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）