皓影的真實(shí)油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同，1.5T車型百公里油耗大致在7.0 - 8.9L，2.0L車型約為4.9升 。不同動(dòng)力配置的皓影，發(fā)動(dòng)機(jī)特性有別，會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。而且，平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車等良好駕駛習(xí)慣，以及路況的優(yōu)劣，都會(huì)使油耗上下波動(dòng)?？傊私膺@些影響因素，能幫車主更好掌握皓影的油耗情況。

先來說說1.5T車型。這一車型搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)143kw，最大扭矩為243牛米，在2000到5000轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間內(nèi)都能輸出最大扭矩 ，寬泛的扭矩輸出區(qū)間使得車輛在不同的駕駛場(chǎng)景下都能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

在實(shí)際駕駛中，如果車主駕駛習(xí)慣良好，經(jīng)常行駛在路況較好、交通順暢的道路上，比如城市快速路或者高速公路，且駕駛過程中能夠合理控制車速，避免頻繁變道、急加速急剎車等情況，1.5T車型的油耗有可能控制在7升左右，這無疑是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

然而，要是經(jīng)常在擁堵的城市道路中行駛，頻繁的啟停、長時(shí)間的怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地消耗燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，1.5T車型的油耗就很可能會(huì)上升到8升甚至更多。這種情況下，油耗的增加也是多種因素共同作用的結(jié)果。

再看看2.0L車型。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的皓影，最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分鐘，并且運(yùn)用了i - VTEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

在理想的路況下，比如車輛能夠以較為穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在一個(gè)高效的工作區(qū)間，2.0L車型的油耗能夠保持在5升左右，展現(xiàn)出其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但如果駕駛習(xí)慣不佳，頻繁大腳油門、急加速，或者行駛在山路等路況復(fù)雜、需要頻繁換擋和改變車速的道路上，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

除了車型和駕駛習(xí)慣、路況之外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。如果車輛經(jīng)常滿載或者后備箱裝載大量物品，車輛行駛時(shí)的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗自然會(huì)升高。輪胎氣壓不足同樣會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來克服阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，皓影的真實(shí)油耗并不是一個(gè)固定值，多種因素交織在一起共同影響著它。車主在日常使用中，通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行駛路線、定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)等方式，都有助于讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，更好地享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）