長(zhǎng)安馬自達(dá)屬于日系車。長(zhǎng)安馬自達(dá)由長(zhǎng)安汽車與日本馬自達(dá)汽車攜手組建，全稱長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司。日本馬自達(dá)汽車作為品牌核心方，其自 1920 年創(chuàng)立后在全球汽車領(lǐng)域占據(jù)重要位置。長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下眾多車型，如馬自達(dá) CX - 5、昂克賽拉等，融合了日本的技術(shù)與設(shè)計(jì)理念，從品牌根源及技術(shù)層面來(lái)看，無(wú)疑帶有鮮明的日系車屬性 。

馬自達(dá)作為日本四大汽車制造商之一，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和獨(dú)特的造車?yán)砟?。它是全球唯一專注于研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司，這種對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求和創(chuàng)新精神，也深深影響著長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的車型。

在設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)的車型往往展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的線條以及注重細(xì)節(jié)的精致感，這與日系車一貫強(qiáng)調(diào)的優(yōu)雅、實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格相契合。以馬自達(dá) CX - 5為例，其外觀造型時(shí)尚動(dòng)感，車身線條流暢自然，既兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)原理，又展現(xiàn)出獨(dú)特的日式美學(xué)。

從技術(shù)層面來(lái)講，長(zhǎng)安馬自達(dá)的多款車型采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，該技術(shù)涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等多個(gè)方面的創(chuàng)新。例如馬自達(dá) CX - 5搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了較好的平衡，最大功率可達(dá) 114kW，最大扭矩 200N·m，匹配 6 速手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)，這也體現(xiàn)了日系車在技術(shù)研發(fā)上追求高效與卓越的特點(diǎn)。

此外，像昂克賽拉這樣的車型，其前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種懸掛組合經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，賦予車輛良好的操控穩(wěn)定性，也融入了日系車注重駕駛質(zhì)感和舒適性的技術(shù)理念。

綜上所述，長(zhǎng)安馬自達(dá)無(wú)論是品牌的根源，還是旗下車型所展現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格與技術(shù)特點(diǎn)，都與日系車的特質(zhì)高度吻合，所以它毫無(wú)疑問(wèn)屬于日系車的范疇，是日系車中獨(dú)具魅力和特色的存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）