卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸和四缸兩種?？_拉不同年款和車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)存在差異，像 2024 款 1.8L 智能電混雙擎以及 1.2T 的部分車(chē)型搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而 2024 款 1.5L 先鋒版、2023 款 1.5L 的一些車(chē)型配備的則是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這些不同氣缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2024款1.8L智能電混雙擎車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為8ZR - FXE，它最大功率72千瓦，最大扭矩142牛米。多點(diǎn)電噴技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，使得燃燒過(guò)程更加充分，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋缸體的材質(zhì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量，降低了整車(chē)的能耗。匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率53千瓦，最大扭矩163牛米，二者協(xié)同工作，為車(chē)輛帶來(lái)了順暢且高效的動(dòng)力輸出。

2024款1.2T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為9NR/8NR，馬力為116匹，最大扭矩185牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt - iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，vvt - iw技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能保持良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。缸內(nèi)直噴技術(shù)則將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)部，使燃油與空氣更好地混合，進(jìn)一步提高了燃燒效率，鋁合金缸蓋缸體配合cvt變速器，帶來(lái)了舒適的駕駛體驗(yàn)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)方面，以2024款1.5L先鋒版、2023款1.5L車(chē)型為例，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M15B，最大功率可達(dá)121馬力。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在構(gòu)造上比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸，天然存在抖動(dòng)問(wèn)題，但隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)工程師們通過(guò)采用平衡軸、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)等一系列措施，有效緩解了抖動(dòng)現(xiàn)象，使得駕駛感受與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)日益接近。并且，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有油耗相對(duì)較低、體積小的優(yōu)勢(shì)，這不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)艙甚至駕駛艙的布局，還能減輕汽車(chē)重量，提升車(chē)輛的操控性能。

總之，卡羅拉提供的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、油耗、駕駛體驗(yàn)等多方面的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況和偏好，在享受卡羅拉帶來(lái)的舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，找到最適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）