開啟探岳的后雨刮，可通過操作方向盤右側的撥桿實現(xiàn)。具體來說，把撥桿朝向車頭方向推動，后雨刮便開始工作；若推到底并持續(xù)按住，后雨刮會噴水。將撥桿置于 AUTO 位置，后雨刮能自動感應雨水工作，還能調節(jié)雨量感應靈敏度。手動控制時，雨刮開關往上抬，頻率加快。不同方式滿足多樣需求，助你輕松應對各種天氣狀況。

當你希望后雨刮能夠依據(jù)雨水的情況自動做出反應時，這就凸顯了AUTO模式的便利性。將撥桿穩(wěn)穩(wěn)地保持在AUTO位置，此時車輛的智能感應系統(tǒng)就如同一位敏銳的觀察者，能夠精準地感知到雨滴的大小和密度。它會根據(jù)實際的降雨情況，自動調節(jié)后雨刮的工作頻率，讓你無需頻繁手動操作。而且，通過調節(jié)右側按鈕，你還可以進一步微調雨量感應的靈敏度。如果你覺得在當前設定下，雨刮啟動得過早或過晚，都可以通過這個按鈕進行細致的調整，以找到最符合實際需求的感應狀態(tài)。

要是你偏好按照自己的節(jié)奏和判斷來控制后雨刮的工作頻率，手動控制模式就是你的不二之選。簡單地將雨刮開關往上抬起，后雨刮就會按照你設定的節(jié)奏舞動起來。而且這里還有一些小竅門，越往上抬起雨刮開關，雨刮器的頻率就越快。其中LOW檔代表低速擋，適合在小雨天氣或者雨水較少的情況下使用，此時雨刮緩緩擺動，能夠輕柔地拂去后擋風玻璃上的雨滴；HIGH檔則是高速擋，當遇到暴雨傾盆或者后擋風玻璃上積水較多的狀況時，將開關撥到HIGH檔，雨刮就能以較快的頻率工作，迅速掃清玻璃上的雨水，為你提供清晰的后方視野。

而當天氣放晴，不再需要后雨刮工作時，也不要忘記將開關調整到OFF檔。這不僅能避免不必要的電力消耗，延長雨刮器的使用壽命，也能讓車輛保持一個良好的待命狀態(tài)，等待下一次你對后雨刮的召喚。

總之，探岳后雨刮的多種開啟和控制方式，無論是自動感應模式的智能便捷，還是手動控制模式的靈活自主，亦或是關閉操作的簡單明了，都充分展現(xiàn)了車輛人性化的設計理念。這些功能相互配合，讓駕駛者可以根據(jù)不同的天氣條件和個人偏好，輕松、準確地操控后雨刮，確保行車過程中始終擁有清晰的后方視野，為安全駕駛保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）