車輛應(yīng)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制險(xiǎn)，能為事故中的第三方提供基礎(chǔ)保障，減輕車主負(fù)擔(dān)。第三者責(zé)任險(xiǎn)同樣針對(duì)第三方損失，建議選高保額，還可搭配醫(yī)保外醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)。車損險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償自己車輛的多種損失情況。駕乘險(xiǎn)則保障車上人員，相比座位險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)明顯。這些保險(xiǎn)能為車輛出行筑牢安全網(wǎng)。

交強(qiáng)險(xiǎn)作為國(guó)家法律強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買的險(xiǎn)種，意義重大。一旦車輛上路，就必須擁有交強(qiáng)險(xiǎn)，若未購(gòu)買而被查到，將會(huì)面臨處罰。它主要賠付給事故中的對(duì)方，在財(cái)產(chǎn)損失方面，最高能賠付2000元，而在人傷損失上，最高可賠18萬(wàn) 。這一險(xiǎn)種旨在保護(hù)交通事故中的無(wú)辜受害者，確保他們?cè)谠庥霾恍視r(shí)能獲得及時(shí)的救助與賠償，同時(shí)也在一定程度上減輕了車主可能面臨的巨額經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

第三者責(zé)任險(xiǎn)，主要保障在車輛行駛過(guò)程中，因意外事故導(dǎo)致撞到他人車輛或財(cái)產(chǎn)時(shí)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是保對(duì)方的人和車。無(wú)論是對(duì)方的人傷、財(cái)產(chǎn)損失，還是車輛的損毀，都在它的賠付范圍內(nèi)。鑒于交通事故可能造成的損失大小不一，為了能在事故發(fā)生時(shí)有足夠的保障，建議將保額選高一些。而且，現(xiàn)在還可以另外購(gòu)買三者險(xiǎn)中的醫(yī)保外醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)。在現(xiàn)實(shí)中，很多醫(yī)療費(fèi)用可能不在醫(yī)保報(bào)銷范圍內(nèi)，這個(gè)附加險(xiǎn)就能很好地解決這部分費(fèi)用的問(wèn)題，讓賠償更加全面。

車損險(xiǎn)的作用也不容小覷，它主要負(fù)責(zé)賠償自己車輛所遭受的損失。這里涵蓋的范圍相當(dāng)廣泛，包含車損、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、盜搶、玻璃險(xiǎn)、不計(jì)免賠以及無(wú)法找到第三方這七種情況。比如在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后，千萬(wàn)不要二次打火，若因此造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，車損險(xiǎn)是可以進(jìn)行賠付的。又或者車輛在停放或行駛過(guò)程中，被剮蹭了卻找不到肇事者，這種屬于無(wú)法找到第三方的情況，同樣可以用車損險(xiǎn)來(lái)獲得賠付。它就像是車輛的“保護(hù)神”，為車輛在各種意外狀況下提供了經(jīng)濟(jì)上的支持，讓車主不用擔(dān)心車輛損壞后的高額維修費(fèi)用。

駕乘險(xiǎn)重點(diǎn)保障的是車上的人員，無(wú)論是乘客還是司機(jī)，都在它的保護(hù)范疇。相較于座位險(xiǎn)，駕乘險(xiǎn)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。它的保額更高，保費(fèi)卻更低，而且屬于無(wú)責(zé)險(xiǎn)。也就是說(shuō)，即使在事故中本車無(wú)責(zé)任，駕乘險(xiǎn)也能對(duì)車上人員進(jìn)行賠償，給車內(nèi)人員提供了更加全面、可靠的保障。在出行過(guò)程中，給車上人員一份安心的保障，無(wú)疑是非常必要的。

總之，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)各有其獨(dú)特的保障范圍和重要作用。它們共同構(gòu)成了一個(gè)相對(duì)完善的保障體系，為車輛的日常出行保駕護(hù)航。車主通過(guò)合理購(gòu)買這些保險(xiǎn)，在面對(duì)可能出現(xiàn)的交通事故和車輛意外情況時(shí)，能夠更加從容應(yīng)對(duì)，減少經(jīng)濟(jì)損失和后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）