純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及燃料電池電動(dòng)汽車等新能源汽車車型可以申請(qǐng)綠牌。純電動(dòng)汽車以電池組供能、電機(jī)驅(qū)動(dòng)，安靜且適合短途；插電式混合動(dòng)力汽車能外接充電，還可按需切換動(dòng)力模式，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；燃料電池電動(dòng)汽車通過氫氧反應(yīng)轉(zhuǎn)化電能，環(huán)保但成本與技術(shù)受限。這些車型因能源清潔、排放友好，符合政策要求，故而能申請(qǐng)綠牌。

具體來說，純電動(dòng)汽車有眾多知名車型，比如特斯拉Model S/X/3/Y，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、先進(jìn)的科技配置以及出色的續(xù)航能力，深受消費(fèi)者喜愛；蔚來ES8/ES6/EC6/ET7，展現(xiàn)出中國(guó)高端純電品牌的魅力，在智能駕駛、內(nèi)飾品質(zhì)等方面表現(xiàn)卓越；比亞迪秦EV、漢EV、唐EV等車型，融合了比亞迪在電池技術(shù)等領(lǐng)域的深厚積累，具備高性價(jià)比和可靠的品質(zhì) 。

插電式混合動(dòng)力汽車中，像領(lǐng)克01 PHEV，它將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，既能在長(zhǎng)途出行時(shí)依靠燃油提供動(dòng)力，又能在城市日常通勤中使用純電模式，減少尾氣排放，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。

燃料電池電動(dòng)汽車雖然目前尚未大規(guī)模普及，但也在逐漸發(fā)展，例如一些概念車型和少量量產(chǎn)車正在探索市場(chǎng)。其工作原理決定了它在環(huán)保性能上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，氫氣和氧氣反應(yīng)只產(chǎn)生水，無污染排放。

需要注意的是，綠色車牌中D代表純電動(dòng)汽車，F(xiàn)代表插電混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車。而且不同地區(qū)政策可能存在差異，有些地方對(duì)于新能源車型的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼政策等會(huì)有所不同。所以，具體能否申請(qǐng)綠牌，要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣邅韴?zhí)行。

總之，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及燃料電池電動(dòng)汽車這些可以申請(qǐng)綠牌的車型，以其獨(dú)特的能源優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力系統(tǒng)，順應(yīng)了汽車行業(yè)的綠色發(fā)展潮流，為消費(fèi)者在購車時(shí)提供了更多環(huán)保、高效的選擇，也為改善環(huán)境質(zhì)量和推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)著力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）