進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)需依序完成一系列操作。首先做好準(zhǔn)備，給輪胎充好氣、拆除原有平衡塊、清理輪胎雜物并洗凈。接著規(guī)范安裝，在平衡器裝錐形定位銷后將輪胎固定好，注意對(duì)準(zhǔn)中心孔。然后精準(zhǔn)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)并輸入機(jī)器，啟動(dòng)機(jī)器獲取偏差數(shù)值。隨后轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，按顯示在內(nèi)外側(cè)添加平衡塊，最后再次檢測(cè)，顯示雙 0 則大功告成。每個(gè)環(huán)節(jié)都重要，關(guān)乎檢測(cè)成效。

在準(zhǔn)備工作階段，輪胎充氣至合適壓力是極為關(guān)鍵的，合適的胎壓能保證輪胎在后續(xù)檢測(cè)過(guò)程中的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。拆除原有平衡塊，是為了避免其對(duì)新的動(dòng)平衡檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生干擾，讓檢測(cè)數(shù)據(jù)更真實(shí)地反映輪胎當(dāng)前的實(shí)際情況。而清理輪胎上附著的石子和泥土并清洗干凈，一方面可以減少這些雜物對(duì)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的影響，另一方面也能防止其在檢測(cè)過(guò)程中脫落，影響操作環(huán)境與人員安全。

安裝環(huán)節(jié)中，在平衡器上安裝錐形定位銷這一步驟不容小覷，它是后續(xù)準(zhǔn)確安裝輪胎的基礎(chǔ)。將輪胎安裝在平衡機(jī)上并用卡扣牢固固定，同時(shí)要特別留意錐形定位銷對(duì)準(zhǔn)中心孔，只有這樣，輪胎在平衡機(jī)上才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，確保在后續(xù)的檢測(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定的狀態(tài)，為準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果奠定基礎(chǔ)。

精準(zhǔn)測(cè)量環(huán)節(jié)，需要測(cè)量平衡機(jī)到輪胎鋼圈的距離、鋼圈直徑以及鋼圈寬度這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到平衡機(jī)最終計(jì)算出的偏差數(shù)值是否精準(zhǔn)。將這些測(cè)量得到的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤地輸入機(jī)器后，機(jī)器才能依據(jù)這些信息對(duì)輪胎的動(dòng)平衡狀況進(jìn)行精確分析。

啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，按下 Start 按鈕，輪胎開始高速旋轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，一定要注意安全，因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)的輪胎可能會(huì)帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。當(dāng)輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，機(jī)器會(huì)顯示出偏差數(shù)值，這些數(shù)值就是后續(xù)調(diào)整輪胎動(dòng)平衡的重要依據(jù)。

添加平衡塊是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過(guò)程。用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí)，按照對(duì)應(yīng)數(shù)值在內(nèi)側(cè)添加平衡塊。完成內(nèi)側(cè)操作后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，等待外側(cè)顯示滿格，同樣添加對(duì)應(yīng)平衡塊。這一步驟的目的是通過(guò)在輪胎不同位置添加合適重量的平衡塊，來(lái)調(diào)整輪胎的重量分布，使其達(dá)到動(dòng)平衡的狀態(tài)。

最后再次檢測(cè)，再次按下 Start 按鈕，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)停止后機(jī)器顯示兩個(gè) 00 數(shù)值時(shí)，這就表明輪胎已經(jīng)達(dá)到了動(dòng)平衡的理想狀態(tài)。不過(guò)，在整個(gè)動(dòng)平衡檢測(cè)過(guò)程中，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。對(duì)于舊輪胎，一定要清除輪圈內(nèi)部或邊緣殘留的鉛塊，否則會(huì)影響新平衡塊的添加和最終的檢測(cè)結(jié)果；新輪胎在安裝過(guò)程中，邊潤(rùn)滑物不要太多，過(guò)多的潤(rùn)滑物可能會(huì)使輪胎安裝位置不準(zhǔn)確或者在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)異常；另外，測(cè)量輪胎尺寸時(shí)要盡量保證準(zhǔn)確，任何測(cè)量誤差都可能導(dǎo)致后續(xù)操作出現(xiàn)偏差。

總之，動(dòng)平衡檢測(cè)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程，從準(zhǔn)備工作到最終的再次檢測(cè)，每一個(gè)步驟都緊密相連、不可或缺。只有嚴(yán)格按照正確的步驟進(jìn)行操作，并關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能保證動(dòng)平衡檢測(cè)的準(zhǔn)確性和有效性，讓車輛的輪胎處于良好的動(dòng)平衡狀態(tài)，為行車安全和舒適性提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）