液壓油濾芯的安裝位置多樣，主要在液壓系統(tǒng)的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上以及單獨(dú)的過濾系統(tǒng)上。在吸油口，能保護(hù)液壓泵；壓力油路上可保護(hù)除泵外的元件；回油路上能確保油箱內(nèi)油液清潔；旁路上不會過多增加主油路壓力損失；單獨(dú)過濾系統(tǒng)則適用于大型液壓系統(tǒng)。這些位置各有作用，保障液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行。

具體而言，安裝在泵的吸油口處，泵的吸油路上一般安裝表面型濾油器 ，目的是濾去較大雜質(zhì)微粒保護(hù)液壓泵，過濾能力應(yīng)為泵流量兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。不過，受泵吸油阻力限制，這里通常只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器，過濾精度相對較低，所以往往還需與其它濾油器串聯(lián)使用 。

當(dāng)液壓油濾芯安裝在泵的出油口上時(shí)，能有效保護(hù)除泵以外的其它液壓元件。由于此處要承受較高壓力，濾芯需有較高強(qiáng)度，為了及時(shí)了解濾芯狀態(tài)，常在此設(shè)置堵塞指示器或旁路閥保護(hù)。

在系統(tǒng)的回油路上安裝液壓油濾芯，可起到間接過濾作用。一般會與過濾器并聯(lián)安裝一背壓閥，當(dāng)堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí)背壓閥打開。它能過濾系統(tǒng)內(nèi)顆粒，保證油箱內(nèi)液壓油清潔，所需濾油器強(qiáng)度不必過高。

液壓油濾芯安裝在系統(tǒng)分支油路上，主要是在溢流閥回油路上，這種安裝方式不會增加主油路壓力損失，濾油器流量可小于泵流量，但美中不足的是不能過濾全部油液。

對于大型液壓系統(tǒng)，還會采用單獨(dú)過濾系統(tǒng)，用一個(gè)液壓泵和濾油器單獨(dú)組成獨(dú)立于系統(tǒng)之外的過濾回路。它可連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)，持續(xù)保障系統(tǒng)的清潔度。

此外，在一些重要元件，如伺服閥、精密節(jié)流閥等的前面，還會單獨(dú)安裝專用精濾油器，為這些精密元件提供精細(xì)的過濾保護(hù)，確保它們能精準(zhǔn)、穩(wěn)定地工作。

總之，液壓油濾芯不同的安裝位置都與液壓系統(tǒng)的不同需求相匹配，共同構(gòu)成了保障液壓系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵防線，為機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）