輪胎可以浮在水面上。輪胎主要由橡膠制成，橡膠密度通常小于水，并且輪胎內(nèi)部充滿空氣，使得整體密度進(jìn)一步降低，水的浮力能夠支撐其重量，這就使輪胎具備了漂浮在水面的能力。像常見(jiàn)的游泳圈、救生圈等橡膠制品能浮起來(lái)也是這個(gè)道理。不過(guò)要注意，輪胎并非設(shè)計(jì)用于漂浮，不要輕易用它進(jìn)行水上活動(dòng)。

汽車外胎、備胎在水里往往也能浮起來(lái)，這得益于其特殊的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)。雖說(shuō)輪胎里包含鋼絲網(wǎng)、纖維等，但這些并不影響它整體在水面漂浮的特性。輪胎內(nèi)部中空且充滿空氣，極大地增加了它排開(kāi)液體的體積。根據(jù)阿基米德原理，物體受到的浮力等于它排開(kāi)液體所受的重力，體積越大，排開(kāi)的水越多，受到的浮力也就越大，當(dāng)浮力大于輪胎自身重力時(shí)，輪胎就能穩(wěn)穩(wěn)地浮在水面上 。

不少救生艇和救生設(shè)備會(huì)運(yùn)用輪胎來(lái)提供浮力，這也是對(duì)輪胎能漂浮這一特性的合理利用。然而，需要明確的是，輪胎能浮在水中并不意味著汽車能在水里行駛。因?yàn)樗淖枇h(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣阻力，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法提供足夠的推力讓車輛在水中順利行進(jìn)。

輪胎可以浮在水面上，主要源于其材質(zhì)以及內(nèi)部充滿空氣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。但我們要清楚認(rèn)識(shí)到，輪胎的本職功能并非用于水上漂浮，在日常使用中，不要因?yàn)樗芷【唾Q(mào)然將其用于水上活動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)，要始終把安全放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）