冷卻液用完后添加時，要先等車輛熄火且發(fā)動機(jī)冷卻，找到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有明顯標(biāo)識的冷卻液加注口，再進(jìn)行添加，添加至正常液位即可。添加冷卻液前，車輛務(wù)必冷卻，以防燙傷。打開加注口，用干凈抹布擦拭周圍，確保無雜物。添加時，要緩慢倒入，邊加邊觀察，避免加得過滿。添加完成后，啟動發(fā)動機(jī)并打開暖風(fēng)，觀察液位變化，不足時及時補(bǔ)充。

具體而言，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液排空后，首先要做的是擰緊散熱器放水開關(guān)，這一步就像是為冷卻液的“新家”關(guān)好大門，防止新加入的冷卻液泄漏出去。隨后，將冷卻液緩緩注入散熱器，一直到冷卻液溢出，這一過程就如同給杯子慢慢倒水直至水滿溢出一樣，此時冷卻液的加注量一般為4 - 5L。接著，把散熱器加水口蓋擰緊，像是為這個“容器”封好蓋子，保證冷卻液在系統(tǒng)內(nèi)正常循環(huán)。

之后，將發(fā)動機(jī)冷卻液注入儲液罐，讓液位到達(dá)滿液位線。這就好比給備用的“小倉庫”也填滿物資，以備不時之需。完成這些操作后，讓發(fā)動機(jī)暖機(jī)直至節(jié)溫器閥門打開，這一步就像是讓發(fā)動機(jī)“熱熱身”，進(jìn)入正常的工作狀態(tài)。待暖機(jī)結(jié)束，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并耐心等待冷卻液冷卻下來，就如同等待一杯熱水慢慢變涼。

接著，拆下散熱器加水口蓋并仔細(xì)檢查冷卻液液位。要是液位降低了，別著急，再次重復(fù)前面從擰緊散熱器放水開關(guān)開始的一系列操作；要是液位沒有降低，那就加注發(fā)動機(jī)冷卻液來調(diào)整儲液罐冷卻液液位。這里還有個小竅門，用手將散熱器進(jìn)水管和出水管按壓幾次，如果冷卻液液位降低，那就繼續(xù)加注冷卻液，在暖機(jī)時也可以用手按壓散熱器進(jìn)水管和出水管數(shù)次哦。

在日常添加冷卻液時，如果不涉及更換，操作相對簡單些。打開發(fā)動機(jī)前引擎蓋，找到冷卻液壺，一定要反復(fù)確認(rèn)，避免誤操作。對于剛熄火的車輛，需要等水溫下降后再進(jìn)行加注；而靜止的車輛則可以直接加注。擰開防凍液壺后就可以加注冷卻液了，過程中要時刻關(guān)注液位，千萬不能超過最高限位。加注完成后，啟動車輛幾分鐘，觀察防凍液位置是否在正常刻度線范圍。

需要注意的是，購買冷卻液時要選擇與原車相同品牌、型號的產(chǎn)品。不同品牌型號的冷卻液配方可能不同，混用可能影響其效能。如果冷卻液只是稍微變少，可加適量蒸餾水，但添加量不能過多，否則會改變冷卻液沸點(diǎn)和冰點(diǎn)。千萬不能加自來水等硬水，因?yàn)橛菜畷档屠鋮s液沸點(diǎn)、升高冰點(diǎn)，在寒冷氣候下易結(jié)凍，影響其功效，而且水中的雜質(zhì)和陰陽離子還會產(chǎn)生水垢，造成堵塞。

總之，添加冷卻液雖然看似簡單，但每個步驟都不容忽視。從前期的準(zhǔn)備，到具體的添加操作，再到后續(xù)的檢查確認(rèn)，每一步都關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。只有嚴(yán)格按照正確的方法添加冷卻液，才能讓車輛的發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中，保障車輛的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）