進(jìn)行燒胎起步，需先做好準(zhǔn)備工作，然后依手動(dòng)擋、自動(dòng)擋車型不同操作，且要留意諸多要點(diǎn)。具體而言，要選好直線道路、確保輪胎狀態(tài)良好并讓車停穩(wěn)。手動(dòng)擋車可原地踩離合掛一檔，轟油門至紅區(qū)后彈開離合，或讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)時(shí)無間歇抬離合并給油；自動(dòng)擋車在踩剎車同時(shí)轟油門，轉(zhuǎn)速達(dá)標(biāo)即可起步。整個(gè)過程要注意控制離合、避免碰撞等 。

在準(zhǔn)備階段，選好直線行駛道路至關(guān)重要，這能為燒胎起步提供足夠的空間，減少意外發(fā)生的可能性，確保車輛可以沿著預(yù)定方向順利起步。同時(shí)，要檢查輪胎的狀態(tài)，輪胎的磨損程度、胎壓等都會(huì)影響燒胎起步的效果和安全性，只有輪胎狀態(tài)良好，才能承受燒胎起步時(shí)的巨大摩擦力和沖擊力。而讓車輛完全停穩(wěn)，則是后續(xù)操作的基礎(chǔ)，保證車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，才能按照既定步驟準(zhǔn)確地完成燒胎起步動(dòng)作。

對(duì)于手動(dòng)擋車輛來說，第一種操作方式中，原地踩住離合器，掛入一檔，放下手剎，接著踩住離合器轟油門至紅區(qū)，保持二至三秒，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到較高水平，瞬間彈開離合器，車輛就能實(shí)現(xiàn)燒胎起步。這一過程需要對(duì)離合器和油門的配合有精準(zhǔn)的把握，轟油門的力度和時(shí)間以及彈開離合器的時(shí)機(jī)都很關(guān)鍵。第二種操作方法是，先踩下離合器、掛入一檔，然后給油讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到6000轉(zhuǎn)，緊接著無間歇地抬起離合器并深度給油，同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種方式對(duì)駕駛者的手腳協(xié)調(diào)能力要求較高，需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)動(dòng)作，并且要確保動(dòng)作的連貫性和準(zhǔn)確性。

自動(dòng)擋車輛的操作相對(duì)手動(dòng)擋要簡單一些。把檔位拉到最低檔，在踩住剎車的同時(shí)轟油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，就可以實(shí)現(xiàn)燒胎起步。如果車輛有S檔，將檔位掛入S檔更好，左腳踩住剎車，右腳給油使轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)，然后無間歇地抬起左腳，車輛便會(huì)以燒胎的方式起步。

在整個(gè)燒胎起步的過程中，了解離合器結(jié)合點(diǎn)位置和把控松踩離合器速度是非常重要的技巧?？梢栽匕l(fā)動(dòng)車輛并掛入一檔，緩慢抬起離合器，當(dāng)車子出現(xiàn)闖動(dòng)即將前進(jìn)時(shí)，快速松開離合器到該位置，通過多次練習(xí)形成肌肉記憶。熟悉結(jié)合點(diǎn)后，原地踩離合掛一檔，轟油門至3000轉(zhuǎn)及以上，在轉(zhuǎn)速上升時(shí)快速松開離合器到5分甚至5分以上位置，快速踩下，再快速松開，反復(fù)操作，熟練后可減少操作次數(shù)。若發(fā)動(dòng)機(jī)一直熄火，說明抬離合器結(jié)合點(diǎn)太高，需要少抬一點(diǎn)；若輪子前進(jìn)卻無法燒胎，可把油門踩深一點(diǎn)再快速松第一次離合器。

此外，燒胎起步時(shí)必須拉緊行車制動(dòng)器，避免車輛意外前沖造成碰撞事故。起步時(shí)要先進(jìn)行試探，保持勻速并注意車輛的轉(zhuǎn)向。當(dāng)車正向運(yùn)動(dòng)時(shí)，輕按油門慢慢加速，待與前車距離處于安全范圍時(shí)，再松開制動(dòng)器轉(zhuǎn)入正常行駛。

總之，燒胎起步是一項(xiàng)需要專業(yè)技巧和謹(jǐn)慎操作的駕駛行為。無論是準(zhǔn)備階段對(duì)道路、輪胎和車輛狀態(tài)的檢查，還是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋不同車型的操作要點(diǎn)，亦或是操作過程中對(duì)離合器的控制以及安全注意事項(xiàng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有熟練掌握這些要點(diǎn)，才能在確保安全的前提下，成功實(shí)現(xiàn)燒胎起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）