軒逸的手剎在剎車(chē)踏板旁邊，是腳踩式的，上面標(biāo)有“push off”字樣。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓手剎兼具了腳剎功能，踩下即可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。腳踩式手剎位置合理，操作方便，在停車(chē)時(shí)能有效防止車(chē)輛溜車(chē)。在日常駕駛中，當(dāng)你停車(chē)時(shí)踩下它，車(chē)輛就能穩(wěn)穩(wěn)停?。粶?zhǔn)備起步時(shí)，松開(kāi)它即可輕松出發(fā)，為駕駛帶來(lái)諸多便利。

除了剎車(chē)踏板旁這種腳踩式手剎外，軒逸不同車(chē)型在設(shè)計(jì)上還存在一些差異。比如電子手剎模塊，它位于手動(dòng)檔桿的后方，中央扶手盒上部位置。這種電子手剎在操作上更為簡(jiǎn)潔，輕輕一按或一拉就能實(shí)現(xiàn)駐車(chē)或解除駐車(chē)的功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與科技感。

而2021款軒逸的手剎位置又有所不同，它被設(shè)置在變速撥桿后方位置。這一設(shè)計(jì)方便駕駛員在停車(chē)時(shí)順手操作，能夠迅速拉起手剎保障車(chē)輛的停放安全。

此外，日產(chǎn)軒逸還配備了AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能。這一功能相當(dāng)智能，它通過(guò)坡度傳感器提供準(zhǔn)確的駐車(chē)力。在車(chē)輛起動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元會(huì)根據(jù)多個(gè)傳感器信息進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力超過(guò)行駛阻力時(shí)，便會(huì)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，讓車(chē)輛得以平穩(wěn)起步。在日常駕駛場(chǎng)景中，一旦啟用AUTOHOLD功能，在等紅燈或者上下坡停車(chē)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)。此時(shí)，即便車(chē)輛處于D擋或N擋，駕駛者也無(wú)需一直腳踩剎車(chē)或者頻繁使用手剎，車(chē)輛就能穩(wěn)穩(wěn)地保持靜止?fàn)顟B(tài)。

總之，軒逸的手剎設(shè)計(jì)多樣且合理，無(wú)論是傳統(tǒng)的腳踩式手剎，還是不同位置的手剎設(shè)計(jì)，亦或是先進(jìn)的自動(dòng)駐車(chē)功能，都旨在為駕駛者提供更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)，滿(mǎn)足不同用戶(hù)在各種場(chǎng)景下的使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）