汽車上并沒有避雷針。汽車本身的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)就如同天然的“防雷衛(wèi)士”，足以保障在雷電天氣的安全。其金屬外殼具有屏蔽作用，即便閃電擊中，電流也難以侵入車內(nèi)傷人；輪胎絕緣性能良好，可阻止電流傳導(dǎo)到地面形成回路；部分車輛配備的防靜電接地線，能進(jìn)一步將電流導(dǎo)向地面。所以，汽車無需額外安裝避雷針。

具體來說，汽車的金屬外殼發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。當(dāng)雷電擊中汽車時(shí)，金屬外殼就像一個(gè)堅(jiān)固的護(hù)盾，將電流均勻地分布在車身表面，使得車內(nèi)形成一個(gè)相對安全的“法拉第籠”空間。在這個(gè)空間里，乘客就仿佛置身于一個(gè)安全的避風(fēng)港，幾乎感受不到雷電的威脅，極大地保障了人員的安全。

而汽車輪胎的絕緣性能同樣不容小覷。良好的絕緣特性使得當(dāng)雷電擊中汽車，即使車身帶電，電流也無法通過輪胎傳導(dǎo)到地面，從而無法形成完整的電流回路。這就像是一道無形的屏障，將危險(xiǎn)擋在了外面，讓車內(nèi)的人和車都處于相對安全的狀態(tài)。

值得一提的是，一些汽車配備的防靜電接地線。當(dāng)遇到特殊情況，比如輪胎外有積水等導(dǎo)電物質(zhì)，導(dǎo)致電流有可能通過輪胎傳導(dǎo)時(shí)，防靜電接地線就會(huì)發(fā)揮作用。它能巧妙地引導(dǎo)電流，讓電流順著接地線安全地流入大地，進(jìn)一步消除了潛在的危險(xiǎn)，為汽車的防雷安全增添了一份可靠的保障。

此外，在雷雨天駕駛汽車時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)需要我們牢記。在城市中行車，由于周邊有高樓大廈等避雷設(shè)施，正常駕駛一般不會(huì)有太大問題。但在野外行駛時(shí)，一定要避免將身體伸出窗外，更不要隨意下車。停車時(shí)，要選擇空曠的地方，遠(yuǎn)離大樹、廣告牌等容易引雷的物體。同時(shí)，雷雨天開車時(shí)不要開啟音響、打電話等，因?yàn)槔纂姰a(chǎn)生的電流可能會(huì)侵入電器設(shè)備，導(dǎo)致其出現(xiàn)故障。另外，打雷時(shí)千萬不要去加油站加油，否則雜散電流有可能引入油箱，引發(fā)著火等危險(xiǎn)情況。

汽車雖然沒有避雷針，但憑借自身出色的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，以及一些輔助配置，具備了良好的防雷能力。只要我們在雷雨天駕駛時(shí)遵循相關(guān)的注意事項(xiàng)，就能在最大程度上保障行車安全，讓汽車成為我們在惡劣天氣下可靠的出行伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）