進氣道需要清洗。進氣系統(tǒng)負責將空氣引入發(fā)動機氣缸，而汽油中的微量元素經(jīng)氧化形成膠質，燃燒后會在進氣道產(chǎn)生積碳。積碳堆積會導致發(fā)動機抖動、動力下降、啟動困難等諸多問題，嚴重時還可能造成發(fā)動機拉缸、抱缸。清洗進氣道不僅能清除積碳，還可保護噴油嘴、提升發(fā)動機性能。所以，為保持車輛良好狀態(tài)，進氣道需要清洗 。

積碳的危害不容小覷。當進氣道內積碳逐漸增多，就如同給發(fā)動機的“呼吸通道”設置了重重障礙。進氣變得不順暢，發(fā)動機就無法獲得充足且純凈的空氣，使得油氣混合比例失調。這直接導致發(fā)動機在運轉時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，原本平穩(wěn)的駕駛體驗被打破，就像人呼吸不順暢時會感到難受一樣。

動力下降也是積碳過多帶來的常見問題。發(fā)動機的動力輸出依賴于高效的燃燒過程，而進氣道積碳干擾了這一過程，燃燒效率降低，動力自然就無法達到應有的水平。你會明顯感覺到車輛加速時變得遲緩、綿軟，失去了以往的沖勁。

啟動困難同樣是積碳過多引發(fā)的麻煩之一。在車輛啟動時，需要足夠的空氣和燃油進行混合形成合適的混合氣，以實現(xiàn)順利點火啟動。但積碳的存在破壞了這個條件，混合氣的形成受到影響，使得啟動變得困難重重，有時甚至要多次嘗試才能成功啟動車輛。

更為嚴重的是，如果積碳問題長期得不到解決，會加劇發(fā)動機內部部件的磨損，拉缸、抱缸等嚴重故障都有可能發(fā)生。這不僅會大幅增加維修成本，還可能影響車輛的整體使用壽命。

而清洗進氣道有著諸多好處。它能夠有效地清除積碳和膠質，讓進氣道恢復通暢，就像是為發(fā)動機的“呼吸通道”做了一次深度清潔，使發(fā)動機可以順暢地吸入空氣，保證油氣混合達到最佳狀態(tài)，從而提升發(fā)動機的動力輸出，讓車輛的加速更加靈敏、順暢。

同時，清洗進氣道還能對噴油嘴起到保護作用。積碳減少，噴油嘴堵塞的風險降低，噴油更加精準，不僅有助于提高燃油的利用率，降低燃油消耗，還能延長噴油嘴的使用壽命，減少因噴油嘴故障而帶來的維修成本。

清洗進氣道的周期并沒有一個固定的標準，它受到多種因素的影響。一般來說，如果車輛經(jīng)常在市區(qū)擁堵路況行駛，走走停停的駕駛模式容易導致積碳更快產(chǎn)生，建議每2 - 3萬公里清洗一次進氣道。要是車輛所處的行駛環(huán)境空氣質量較差，比如長期在工業(yè)污染區(qū)、灰塵較大的地區(qū)行駛，那么積碳的形成速度也會加快，這種情況下可能需要提前進行清洗。

進氣道清洗很有必要。它關乎發(fā)動機的健康運轉，對車輛的動力、油耗、啟動性能等方面都有著重要影響。車主們應重視進氣道的清潔狀況，根據(jù)車輛的實際使用情況，合理安排清洗時間，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，讓愛車陪伴自己更長久地馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）