NSX 是本田旗下一款極具傳奇色彩的超級(jí)跑車，有“東瀛法拉利”的美譽(yù)。它于 1984 年開啟項(xiàng)目，歷經(jīng)多代更迭。第一代 NSX 在 1990 年誕生，第二代 NSX-R 于 2002 年在日本發(fā)售，2016 年以北美為起點(diǎn)重新推出第二代 NSX。該車設(shè)計(jì)靈感源于 F - 16 戰(zhàn)斗機(jī)，采用中置引擎布局，操控性能出色，融合優(yōu)雅外觀與強(qiáng)大性能，是 JDM 文化的重要代表。

在外觀設(shè)計(jì)上，NSX有著獨(dú)特的魅力。以2016款為例，它采用雙門雙座硬頂設(shè)計(jì)，整體線條流暢且富有力量感，車身尺寸為4490mm x 1940mm x 1215mm，這樣的車身規(guī)格既保證了跑車的緊湊與靈動(dòng)，又展現(xiàn)出大氣的姿態(tài)。其外觀攻擊性強(qiáng)且具未來(lái)感，仿佛從科幻電影中駛來(lái)，走在街頭定會(huì)吸引無(wú)數(shù)目光。

內(nèi)飾方面，雖然沒有過(guò)多奢華元素堆砌，但精致且充滿科技感。每一處細(xì)節(jié)都彰顯著本田對(duì)于品質(zhì)的追求，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)讓駕駛者能獲得舒適的駕乘體驗(yàn)，各類按鍵布局合理，方便操作。

動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑是NSX的一大亮點(diǎn)。2016款采用混動(dòng)系統(tǒng)，搭載3.5升6缸渦輪增壓引擎，最大馬力可達(dá)500匹，峰值功率427kw，扭矩645N·m，同時(shí)電機(jī)的加入進(jìn)一步提升了性能。這種混合動(dòng)力配置不僅提供了超級(jí)跑車應(yīng)有的澎湃動(dòng)力，還兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方綜合油耗9.6L/100km 。憑借這套強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，NSX最高時(shí)速可達(dá)308km/h，百公里加速僅需3.37秒，能讓駕駛者盡情享受風(fēng)馳電掣的快感。

在操控性能上，NSX同樣表現(xiàn)卓越。它裝配9擋雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓動(dòng)力輸出更加直接。前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸掛，再加上前后均為陶瓷通風(fēng)盤式的制動(dòng)器，為車輛提供了出色的支撐性和制動(dòng)性能，無(wú)論是在高速行駛還是彎道操控中，都能讓駕駛者信心十足。

NSX承載著本田對(duì)于高性能跑車的執(zhí)著追求與深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。歷經(jīng)歲月洗禮，它在不同時(shí)期都展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與實(shí)力。從設(shè)計(jì)到性能，從外觀到內(nèi)飾，每一處都凝聚著智慧與心血。這款超級(jí)跑車不僅是本田品牌的驕傲，更是汽車工業(yè)史上一顆璀璨的明星，對(duì)整個(gè)汽車制造業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）