機(jī)油屬于潤(rùn)滑油類別。潤(rùn)滑油的重要使命是降低機(jī)械設(shè)備間的摩擦與磨損，守護(hù)并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，而機(jī)油則是專門(mén)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制的潤(rùn)滑油。機(jī)油主要包含礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三大類型，不同類型的機(jī)油在性能、成本及適用場(chǎng)景上各有差異?？傊瑱C(jī)油在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與保養(yǎng)中扮演著不可或缺的角色。

礦物機(jī)油是汽車(chē)最初使用的機(jī)油類型，它源自原油提煉。在提煉過(guò)程中，先從原油中分離出油氣、汽油、柴油、煤油、重油等成分，之后再提煉出礦物油基。其顏色透明且略帶琥珀色，類似色拉油 。不過(guò)，礦物機(jī)油的品質(zhì)相對(duì)較差，它比較容易氧化，成本卻是三者中最低的，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的潤(rùn)滑和保護(hù)功能，適用于車(chē)輛使用少、行駛里程短且發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般的普通車(chē)輛和舊款發(fā)動(dòng)機(jī)。

半合成機(jī)油是礦物機(jī)油和全合成機(jī)油融合的產(chǎn)物，礦物油與合成機(jī)油的比例通常為4:6 。這種機(jī)油在性能上優(yōu)于礦物機(jī)油，價(jià)格又低于全合成機(jī)油，處于兩者之間。它的更換周期比全合成機(jī)油略短一些，不過(guò)能滿足大多數(shù)車(chē)輛的使用需求，在綜合性能和成本方面達(dá)到了一個(gè)較好的平衡，是很多車(chē)主不錯(cuò)的選擇。

全合成機(jī)油則是通過(guò)化學(xué)方法合成的，機(jī)油里只含有PAO或酯類合成物。它最早應(yīng)用于航空工業(yè)，后來(lái)在賽車(chē)領(lǐng)域也得到廣泛使用，如今在轎車(chē)中的使用已經(jīng)十分普及。全合成機(jī)油品質(zhì)上乘，能夠在更為惡劣的條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還能提升車(chē)輛的整體性能。但其價(jià)格相對(duì)較高，比較適合車(chē)輛使用頻繁、行駛里程長(zhǎng)或者配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛。

此外，從商標(biāo)注冊(cè)角度來(lái)看，機(jī)油歸類為商標(biāo)第04類的【0401】群組。在選擇機(jī)油時(shí)，要綜合多方面因素考量，像車(chē)輛的使用情況、行駛里程以及發(fā)動(dòng)機(jī)類型等?？傊煌愋偷臋C(jī)油都有其獨(dú)特之處，車(chē)主們需要根據(jù)自己車(chē)輛的實(shí)際情況來(lái)挑選合適的機(jī)油，這樣才能充分發(fā)揮機(jī)油的功效，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛性能更穩(wěn)定，行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）