豐田Supra和寶馬Z4共享同一款發(fā)動機。這兩款車由豐田與寶馬攜手合作，基于同一CLAR平臺打造，在諸多方面實現(xiàn)配件共享。它們均配備了寶馬的2.0T四缸（B48系列高/低功率）和3.0T直列六缸發(fā)動機（B58系列）。不過，盡管發(fā)動機相同，但因調校方式有別，兩款車最終呈現(xiàn)出的駕駛感受也各有特色 。

具體來看，寶馬Z4作為寶馬旗下的經典跑車，向來注重操控性能與駕駛激情的完美融合。其發(fā)動機調校在動力輸出上更為直接迅猛，中高轉速區(qū)間動力爆發(fā)強勁，當你深踩油門，能清晰感受到源源不斷的推背感，仿佛在向駕駛者訴說著它的運動基因，在駕駛過程中能夠充分滿足那些追求極致駕駛樂趣的用戶對速度與激情的渴望。

而豐田Supra在發(fā)動機調校方面，雖然同樣有著出色的動力表現(xiàn)，但更傾向于平衡與穩(wěn)定。它的動力輸出線性且順滑，無論是城市道路的日常駕駛，還是在高速上的長途馳騁，都能為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)健的駕駛體驗。豐田Supra在保證動力的同時，也注重了整體駕駛的舒適性與平順性，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，也能感受到一份愜意與從容。

此外，在變速箱方面，它們都搭載了ZF（采埃孚）的8速手自一體變速箱。這款變速箱技術成熟，換擋迅速且平順，能夠與發(fā)動機良好匹配，進一步提升了兩款車的動力傳輸效率和駕駛質感。

總的來說，豐田Supra和寶馬Z4雖然共享同一款發(fā)動機，但不同的調校方式讓它們在駕駛體驗上呈現(xiàn)出明顯差異。一個追求激情與速度，一個注重平衡與舒適，各自散發(fā)著獨特魅力，滿足了不同消費者對于跑車的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）