國(guó)六東風(fēng)小康 K01 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因多樣。加速時(shí)聲音異常、皮帶發(fā)出吱吱聲或尖叫聲、排氣系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多等，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。此外，機(jī)油使用不當(dāng)、冷車(chē)啟動(dòng)潤(rùn)滑不足、皮帶松緊度不夠、不適應(yīng)新機(jī)油粘度、隔音問(wèn)題、冷卻液不足、減震器異常以及油泵故障、燃油系統(tǒng)堵塞等，也都可能是背后的“推手”。

當(dāng)車(chē)輛處于加速狀態(tài)時(shí)，倘若聽(tīng)到的聲音與以往不同，或者明顯過(guò)于響亮，那就可能存在問(wèn)題。此時(shí)不妨將當(dāng)下的噪音情況與之前正常狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比，以此判斷是否屬于正常范疇。要是在加速過(guò)程中，還伴隨有振動(dòng)或者抖動(dòng)現(xiàn)象，那么問(wèn)題的嚴(yán)重性就更值得關(guān)注了。

皮帶方面的問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若聽(tīng)到吱吱聲或尖叫聲，大概率是皮帶出了狀況。皮帶長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，其柔韌性和張力都會(huì)下降，導(dǎo)致在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)法平穩(wěn)移動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。另外，皮帶松動(dòng)也會(huì)引發(fā)類(lèi)似問(wèn)題，這就如同琴弦松了之后，彈奏出來(lái)的聲音會(huì)變得雜亂無(wú)章。還有可能是皮帶輪出現(xiàn)故障，影響了皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

排氣系統(tǒng)也是一個(gè)關(guān)鍵因素。排氣系統(tǒng)中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。比如排氣管出現(xiàn)破損，廢氣在排出過(guò)程中就會(huì)因?yàn)樾孤┒a(chǎn)生異常聲音，就像漏氣的氣球會(huì)發(fā)出“嘶嘶”聲一樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因。特別是節(jié)氣門(mén)等關(guān)鍵部位積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和油氣混合比例，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

機(jī)油使用不當(dāng)同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音產(chǎn)生影響。如果機(jī)油的黏度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，就容易產(chǎn)生積碳，使得噪音增大。而且當(dāng)機(jī)油粘度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)受到較大阻力，潤(rùn)滑效果變差，噪音自然也就隨之而來(lái)。另外，當(dāng)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于潤(rùn)滑不足，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，就會(huì)發(fā)出噠噠的響聲。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果聽(tīng)到吱吱聲響，很可能是皮帶松緊度不夠。皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起著傳遞動(dòng)力的作用，一旦松緊度不合適，就會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生摩擦和晃動(dòng)，從而發(fā)出異常聲音。

有時(shí)候，車(chē)輛長(zhǎng)期使用后更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，進(jìn)而拉高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致噪音增大。這就好比人突然改變了運(yùn)動(dòng)節(jié)奏，身體需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)一樣。

隔音問(wèn)題也不容忽視。如果在車(chē)外聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，但車(chē)內(nèi)卻感覺(jué)噪音很大，那就可能是車(chē)輛的隔音效果不好。此時(shí)需要檢查車(chē)輛的密封條是否老化，如果密封條出現(xiàn)老化現(xiàn)象，就無(wú)法有效地阻擋外界聲音，需要及時(shí)進(jìn)行更換。

冷卻液不足也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。在低溫環(huán)境下，冷卻液不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果變差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。所以要養(yǎng)成定期檢查冷卻液的習(xí)慣，及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。

減震器出現(xiàn)異常同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。減震器的作用是減少車(chē)輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)，如果減震器出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就無(wú)法得到有效緩沖，進(jìn)而產(chǎn)生較大噪音。在日常開(kāi)車(chē)時(shí)，要留意車(chē)輛的減震情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)加油噪音大，還有可能是油泵故障，比如油泵磨損、供油不足等。燃油系統(tǒng)堵塞也會(huì)導(dǎo)致加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)同樣會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)，引發(fā)噪音。另外，噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，不能正常噴油，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，聲音變大。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件如曲軸、連桿、活塞等磨損或損壞，也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常聲音。

總之，國(guó)六東風(fēng)小康K01發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是多方面的，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常增大的情況時(shí)，車(chē)主需要仔細(xì)觀(guān)察聲音的特點(diǎn)和出現(xiàn)的時(shí)機(jī)，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，及時(shí)排查和解決問(wèn)題，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常穩(wěn)定地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）