自動(dòng)擋汽車停車時(shí)，建議先拉手剎再掛 P 擋。停車時(shí)，手剎能先將車輛穩(wěn)穩(wěn)固定，避免車輛滑動(dòng)。若先掛 P 擋，車輛的重量和慣性會(huì)使變速箱和傳動(dòng)軸受力，長期如此會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)磨損。而先拉手剎，車輛的受力點(diǎn)就集中在了手剎上，可有效減少對 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)的壓力，確保車輛穩(wěn)定性，還能保護(hù)變速箱，讓下次啟動(dòng)更順暢。

具體來說，正確的停車步驟應(yīng)該是這樣的：首先，踩剎車使車輛緩緩?fù)Ｏ拢囕v確認(rèn)停穩(wěn)之后，將擋位掛入N擋。這時(shí)候，拉緊手剎，手剎作為車輛靜止時(shí)防止滑動(dòng)的輔助裝置，能夠提供可靠的駐車制動(dòng)力。接著，再次輕輕踩下剎車確認(rèn)車輛是否還處于穩(wěn)定狀態(tài)，然后再掛入P擋。最后，將車輛熄火。

之所以要遵循這樣的步驟，是因?yàn)镻擋的鎖止機(jī)構(gòu)屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)，如果車輛在未拉手剎的情況下直接掛入P擋，車輛自身的重量就會(huì)全部壓在這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)上。長此以往，很可能會(huì)導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)損壞，影響P擋的正常使用。而且，在一些特殊情況下，比如坡道停車時(shí)，如果先掛P擋而沒有先拉手剎，P擋駐車機(jī)構(gòu)就需要提供更大的制動(dòng)力來維持車輛的靜止?fàn)顟B(tài)。下次用車將變速桿從P擋移出時(shí)，就會(huì)比較費(fèi)勁，還可能會(huì)發(fā)出刺耳的金屬響聲，同時(shí)車子也會(huì)出現(xiàn)前后晃動(dòng)的情況，這不僅會(huì)給駕乘人員帶來不好的體驗(yàn)，還可能對車輛的相關(guān)部件造成損傷。

另外，部分廠家的車型配備了自動(dòng)駐車（Autohold）功能，對于這些車型來說，停車時(shí)直接掛P擋會(huì)更加方便。例如Jeep、比亞迪的部分車型，當(dāng)停車掛入P擋時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)拉起，簡化了停車操作流程。不過，即使車輛有這樣的便利功能，了解并掌握常規(guī)的正確停車順序也是很有必要的，畢竟不同車型和不同的使用場景下，正確的操作方式能最大程度保障車輛的性能和使用壽命。

總之，自動(dòng)擋汽車停車時(shí)先拉手剎再掛P擋是更為合理的操作方式。這樣做不僅能有效保護(hù)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)和P擋鎖止機(jī)構(gòu)，減少部件的磨損，還能確保車輛在停車狀態(tài)下的穩(wěn)定性和安全性。養(yǎng)成良好的停車操作習(xí)慣，對車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行以及我們的出行安全都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）