保時捷 Panamera 的獵裝版車型是 Panamera Sport Turismo。它巧妙融合了轎車的優(yōu)雅氣質(zhì)與旅行車的空間實用性，擁有流暢的車身線條，既展現(xiàn)出獨特的時尚魅力，又兼顧了日常使用的便利性。在動力方面，提供 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機以及 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機可選，匹配 8 速雙離合變速箱，配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能帶來舒適駕乘體驗與出色操控性能。

其中，2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機猶如一位靈動且活力充沛的舞者，最大功率可達330馬力，最大扭矩為450牛米。在5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘的最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，它能盡情釋放能量，而在1340到4900轉(zhuǎn)每分鐘時，即可輸出最大扭矩 。這使得車輛在中低速行駛時就能展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)，無論是城市道路的起步，還是超車并線，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來暢快感。

4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機則更像是一位力量型選手，擁有460馬力的最大功率以及620牛米的強大扭矩。在6000到6500轉(zhuǎn)每分鐘的最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間，它仿佛一頭咆哮的猛獸，動力源源不斷地涌出；1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘時，最大扭矩釋放，讓車輛在高速行駛時依然擁有強勁的加速能力，風(fēng)馳電掣間盡顯豪華性能車的風(fēng)范。

在懸掛系統(tǒng)方面，Panamera Sport Turismo前懸掛采用雙搖臂獨立懸掛，這種懸掛設(shè)計猶如一位優(yōu)秀的平衡大師，能夠有效抑制車身側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象，為車輛在轉(zhuǎn)彎和制動時提供了出色的穩(wěn)定性。后懸掛為多連桿獨立懸掛，它能夠精準地控制車輪的運動軌跡，讓車輛在行駛過程中更好地貼合路面，為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，即便在復(fù)雜路況下，也能保持從容姿態(tài)。

不僅如此，Panamera Sport Turismo還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器。這一系統(tǒng)如同一個智能的動力分配專家，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自動將動力合理分配到四個車輪上，大大提升了車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性能以及對各種路況的適應(yīng)能力。無論是濕滑的雨天，還是崎嶇的山路，它都能憑借這套系統(tǒng)輕松應(yīng)對。

Panamera Sport Turismo憑借獨特的設(shè)計理念、豐富的動力選擇、出色的懸掛系統(tǒng)以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，成為了汽車領(lǐng)域中一顆耀眼的明星，滿足了眾多消費者對于豪華、性能與實用的多重追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）