比亞迪唐燃油版搭載的是比亞迪品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。這是比亞迪自主研發(fā)的成果，關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手中，雖部分零部件外購，但無損其發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新性與獨(dú)特性。在動(dòng)力上，它有高低功率兩個(gè)版本的 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，為比亞迪唐燃油版提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出，助力其在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)十分亮眼，最大功率可達(dá)151KW，換算過來最大馬力有205PS ，最大扭矩為320Nm。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)意味著，當(dāng)你踩下油門踏板，車輛能夠迅速響應(yīng)，爆發(fā)出充沛的動(dòng)力，無論是在城市道路的起步階段，還是在高速上的超車瞬間，都能讓駕駛者感受到源源不斷的推背感。在與之匹配的6擋手自一體變速箱的默契配合下，動(dòng)力傳輸流暢自然，換擋過程平順絲滑，為駕乘者帶來舒適且高效的駕駛體驗(yàn)。

低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大功率為141KW，最大馬力192PS，雖然相比高功率版本在數(shù)值上略低一籌，但最大扭矩同樣為320Nm 。它在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，更能展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于那些注重日常通勤、追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的車主來說，這款低功率發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。同樣匹配的6擋手自一體變速箱，也保證了車輛在動(dòng)力傳遞和換擋操作上的穩(wěn)定與可靠。

比亞迪唐燃油版所搭載的這兩款比亞迪品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著自主研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及高低功率不同版本的合理搭配，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力需求和駕駛偏好上的差異。它們不僅為車輛提供了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力保障，更展示了比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新能力，為消費(fèi)者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛選擇，助力比亞迪唐燃油版在汽車市場(chǎng)上收獲眾多消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）