消除哈弗 H6 的胎壓監(jiān)測燈和胎壓報警，方法多樣。首先要將車停在安全處啟動車輛，可通過按下方向盤左側(cè)儀表信息切換鍵、向上按鍵、儀表盤上的 R 按鍵，再按加號鍵等一系列操作來消除；也能在中控屏找到“輪胎”選項進入操作，過高放氣、過低復(fù)位后行駛一會兒。還可以利用多功能方向盤上的復(fù)位、確認等按鈕操作。不過在消除前需先確保輪胎氣壓正常 。

具體來說，通過方向盤按鍵操作時，先按下方向盤左側(cè)儀表信息切換鍵，將儀表顯示切換到公里數(shù)界面。這一步就像是為后續(xù)操作打開了一扇門，為我們進入特定的設(shè)置區(qū)域做好鋪墊。接著，按下方向盤左邊的向上按鍵，這一操作如同在菜單中向上選擇選項，精準(zhǔn)定位到我們需要的設(shè)置層級。隨后按下儀表盤上的 R 按鍵，此時儀表盤會顯示加和減，這就好比是為我們提供了調(diào)節(jié)的工具。再按下方向盤上面的加號鍵，并且等待 10 到 15 秒左右，最后關(guān)閉鑰匙，一系列連貫的動作完成后，或許就能成功消除胎壓監(jiān)測燈和胎壓報警。

利用中控屏操作也并不復(fù)雜。當(dāng)車輛啟動，中控屏幕開機點亮后，點擊相關(guān)按鍵找到“輪胎”選項并點擊進入。如果是輪胎壓力過高報警，就需要將輪胎氣體略微放至輪胎壓力安全值，就如同給過于緊繃的弦適當(dāng)放松，達到合適狀態(tài)后，看到有一個胎壓的標(biāo)志，按下確定即可復(fù)位。要是顯示輪胎壓力過低，在復(fù)位之后開上車跑一會兒，車輛行駛過程中系統(tǒng)會自動檢測和調(diào)整，胎壓報警通常就會隨之消除。

多功能方向盤上的按鍵同樣能發(fā)揮作用。在多功能方向盤上找到右側(cè)的復(fù)位按鈕并按下，這一按就像是給系統(tǒng)發(fā)送了一個重置的信號。接著按下方向盤左側(cè)的確定按鈕，進一步確認操作指令，以此來嘗試消除胎壓相關(guān)的報警和指示燈。還有一種方法，進入車內(nèi)將點火開關(guān)打至“ON”檔位但不啟動引擎，在多功能方向盤上找到“確認”按鈕（該按鈕左側(cè)有一個藍色胎壓指示燈），然后按住“確認”按鈕不放，就如同在與系統(tǒng)進行深度溝通，直到胎壓指示燈閃爍三次然后松開。

另外，在啟動車輛后，按下顯示屏上的車輛信息按鈕，在中控設(shè)置界面選擇輪胎然后選擇 SET 進行胎壓監(jiān)測初始化，這一步驟可以讓系統(tǒng)重新校準(zhǔn)和識別輪胎的狀態(tài)，為正常的胎壓監(jiān)測和顯示奠定基礎(chǔ)。

值得注意的是，在進行這些消除操作之前，一定要先檢查輪胎的氣壓是否正常。因為胎壓監(jiān)測燈和報警的出現(xiàn)往往是車輛在向我們發(fā)出輪胎狀態(tài)異常的信號。如果輪胎氣壓不正常，應(yīng)根據(jù)需要將氣壓調(diào)整到指定數(shù)值，這是保障行車安全和正確消除報警的關(guān)鍵前提。同時，在駕駛過程中若遇到胎壓燈亮起，應(yīng)立即靠邊停車檢查輪胎狀態(tài)。畢竟輪胎胎壓過低會加劇燃油消耗，還存在爆胎和側(cè)滑的風(fēng)險；胎壓過高則會加劇輪胎磨損、縮短輪胎壽命，同樣可能造成爆胎。所以，每次出行前都要及時檢查輪胎胎壓數(shù)值，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

總之，哈弗 H6 消除胎壓監(jiān)測燈和胎壓報警的方法有多種，但無論采用哪種方式，都要以確保輪胎氣壓正常為首要任務(wù)，并且在日常行車中重視輪胎的檢查和維護，這樣才能保障行車的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）