柯珞克 2020 款和 2021 款存在多處區(qū)別。在配置上，2021 款增添電動(dòng)尾門與打孔皮質(zhì)座椅，提升了便利性與舒適性；方向盤材質(zhì)從 2020 款的塑料升級為 2021 款的真皮，質(zhì)感更佳。輪胎規(guī)格也有變化，2021 款尺寸更大。功能方面，2021 款增加后視鏡集成 LED 轉(zhuǎn)向燈帶，多數(shù)車型還配備無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。不過，兩款車在車身尺寸與動(dòng)力系統(tǒng)上保持一致 。

具體而言，電動(dòng)尾門的加入，讓2021款柯珞克在使用過程中展現(xiàn)出更多的便捷性。當(dāng)雙手滿載物品時(shí)，只需輕輕一按，尾門就能自動(dòng)開啟或關(guān)閉，這種人性化的設(shè)計(jì)極大地提升了日常使用的體驗(yàn)。打孔皮質(zhì)座椅不僅看上去更顯檔次，而且透氣性更佳，長時(shí)間駕乘也能保持舒適，減少悶熱和不適感。

方向盤材質(zhì)的升級是一個(gè)明顯的變化。2020款的塑料方向盤雖然實(shí)用，但質(zhì)感上略遜一籌。而2021款的真皮方向盤，握感更加細(xì)膩、舒適，當(dāng)駕駛者手握方向盤時(shí)，能感受到那份精致與豪華，為駕駛增添了不少樂趣。

輪胎規(guī)格的改變也不容忽視。2020款的前輪胎規(guī)格為215/60R16 ，而2021款升級到215/60R18。更大尺寸的輪胎在視覺上讓車輛更顯大氣穩(wěn)重，同時(shí)在行駛過程中，對路面的適應(yīng)性可能更強(qiáng)，操控穩(wěn)定性或許也會有所提升。

在功能方面，后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)。在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，醒目的燈帶能夠更好地提示周圍車輛和行人，大大提高了行車的安全性和辨識度。除最低配車型外，2021款全系配備的前排車門無鑰匙進(jìn)入以及車內(nèi)無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，讓駕駛者無需再繁瑣地掏出鑰匙，輕輕觸碰車門把手就能開門，進(jìn)入車內(nèi)一鍵啟動(dòng)，整個(gè)過程輕松便捷，提升了使用的流暢感。

值得一提的是，在車身尺寸上，柯珞克2020款和2021款保持著高度的一致性，長度均為4432mm，寬度都是1841mm，高度同為1614mm，軸距也都為2688mm，油箱容積均為51升。動(dòng)力系統(tǒng)方面，二者都搭載了1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110kW，峰值扭矩為250N.m，并且都匹配7擋雙離合變速箱，這使得兩款車在動(dòng)力性能的表現(xiàn)上較為相似。

總的來說，柯珞克2020款和2021款雖然在車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)上保持穩(wěn)定，但在配置和功能等方面存在不少差異。2021款通過一系列的升級和改進(jìn)，在舒適性、便利性以及安全性等方面展現(xiàn)出更多優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來了更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）