奔騰 B70 和紅旗 H5 的發(fā)動機在多個方面存在區(qū)別。奔騰 B70 目前僅提供 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，而紅旗 H5 有 1.5T 和 1.8T 兩種發(fā)動機可供選擇。奔騰 B70 的 1.5T 發(fā)動機能滿足日常駕駛所需，在城市與高速路況下表現(xiàn)良好；紅旗 H5 的 1.8T 發(fā)動機動力輸出更為強勁，在加速和平順性上優(yōu)勢明顯。消費者可依自身對動力和選擇的需求來挑選。

具體來說，奔騰B70所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達(dá)169Ps，最大功率為124kW，最大扭矩達(dá)到258N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。這樣的動力組合，在日常城市穿梭以及高速公路行駛時，能夠提供穩(wěn)定且足夠的動力輸出，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。在城市走走停停的交通狀況下，它能及時響應(yīng)油門指令，保證車輛的起步與跟車順暢；在高速上巡航時，也能夠保持穩(wěn)定的動力輸出，為長途出行提供可靠的保障。

紅旗H5的1.5T發(fā)動機同樣能滿足日?；抉{駛需求，而它的1.8T渦輪增壓發(fā)動機則展現(xiàn)出更為卓越的動力性能。這臺1.8T發(fā)動機最大馬力為197Ps，最大功率145kW，最大扭矩320N·m，并且匹配的是6擋手自一體變速箱。相比奔騰B70的1.5T發(fā)動機，紅旗H5的1.8T發(fā)動機在動力參數(shù)上有明顯優(yōu)勢，其強勁的動力輸出在加速超車時顯得游刃有余，能夠給駕駛者帶來更為暢快的駕駛體驗。同時，6擋手自一體變速箱的調(diào)校讓動力傳輸更加線性和平順，無論是低速行駛還是高速換擋，都能做到悄無聲息，極大地提升了駕乘的舒適性。

此外，發(fā)動機技術(shù)方面也有差異。紅旗H5的發(fā)動機采用直噴技術(shù)，燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，使燃燒更加充分，從而在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有更好的表現(xiàn)；奔騰B70發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)，雖然在技術(shù)成熟度上有一定優(yōu)勢，但在動力性能方面相對紅旗H5的直噴技術(shù)略遜一籌。

綜上所述，奔騰B70和紅旗H5的發(fā)動機在選擇范圍、動力輸出以及技術(shù)應(yīng)用上都有各自的特點。奔騰B70的1.5T發(fā)動機對于日常通勤且對動力需求不高的消費者來說是個不錯的選擇；而紅旗H5豐富的發(fā)動機選項，尤其是動力強勁的1.8T發(fā)動機，能滿足那些對動力有更高追求，渴望在駕駛中體驗激情與舒適的消費者。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、駕駛習(xí)慣和預(yù)算等因素，綜合考量后做出適合自己的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）