柯珞克 2020 款和 2021 款存在一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在配置、方向盤材質(zhì)、輪胎規(guī)格及功能等方面。配置上，2021 款增添電動(dòng)尾門、打孔皮質(zhì)座椅，提升了舒適性與便利性。方向盤材質(zhì)從 2020 款的塑料升級(jí)為 2021 款的真皮；輪胎規(guī)格也有變化，尺寸更大。功能上，2021 款增加后視鏡集成 LED 轉(zhuǎn)向燈帶，多數(shù)車型配備無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)，使用體驗(yàn)更佳 。

在方向盤材質(zhì)方面，2020款柯珞克采用的是塑料材質(zhì)方向盤，而2021款則進(jìn)行了升級(jí)，采用了真皮材質(zhì)方向盤。塑料材質(zhì)方向盤相對(duì)來說質(zhì)感較為普通，而真皮材質(zhì)方向盤不僅握感更加舒適、細(xì)膩，還能為車內(nèi)營(yíng)造出更高級(jí)的氛圍，給駕駛者帶來更好的操控體驗(yàn)，彰顯了車輛的品質(zhì)感。

輪胎規(guī)格的改變也是一大亮點(diǎn)。2020款柯珞克的前輪胎規(guī)格為215/60R16，而2021款升級(jí)為215/60R18。更大尺寸的輪胎在視覺上讓車輛看起來更加大氣、穩(wěn)重，增強(qiáng)了車輛的整體造型美感。同時(shí)，不同的輪胎規(guī)格在行駛性能上也可能存在一些差異，更大尺寸的輪胎或許在抓地力、穩(wěn)定性等方面會(huì)有更好的表現(xiàn)，為車輛的行駛安全性提供一定保障。

功能層面的提升，讓2021款柯珞克更具競(jìng)爭(zhēng)力。新增的后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，能夠更加醒目地提示周圍車輛和行人，提升了行車的安全性。而且這個(gè)配置也讓車輛在外觀上更具科技感和時(shí)尚感，使其在眾多車輛中更容易被識(shí)別。除最低配車型外，2021款柯珞克全系配備前排車門無鑰匙進(jìn)入以及車內(nèi)無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，這一智能化配置的加入，極大地改變了用戶的使用習(xí)慣。無需再像傳統(tǒng)方式那樣繁瑣地掏鑰匙開鎖、啟動(dòng)車輛，只需輕輕觸碰車門或按下按鈕，就能輕松完成操作，為駕駛者帶來了前所未有的便捷，讓日常出行更加輕松自在。

總的來說，柯珞克2020款和2021款雖然在動(dòng)力系統(tǒng)等核心方面保持一致，但在配置、方向盤材質(zhì)、輪胎規(guī)格以及功能等細(xì)節(jié)之處的改變，讓2021款在舒適性、便利性和科技感上有了顯著提升。這些升級(jí)和改進(jìn)，不僅滿足了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，也讓柯珞克在市場(chǎng)上更具吸引力，展現(xiàn)出品牌不斷進(jìn)步和創(chuàng)新的精神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）