KTM390不同車型的百公里加速時(shí)間有所差異，比如KTM 390 DUKE百公里加速時(shí)間約為5.1 - 5.14秒，KTM 390百公里加速約5.2秒，而KTM390 R的0 - 100km/h加速時(shí)間為2.9秒 。這些數(shù)據(jù)會因天氣、騎手體重等條件而變化。KTM390系列憑借這樣的加速表現(xiàn)，在動力性能上可圈可點(diǎn)，無論是城市通勤還是長途馳騁都有不錯(cuò)的發(fā)揮。

具體來看，KTM 390 DUKE能在5.1 - 5.14秒內(nèi)完成百公里加速，這一成績使其在同級別車型中脫穎而出。它搭載的單缸水冷DOHC四沖程發(fā)動機(jī)功不可沒，配備博世電子燃油噴射系統(tǒng)，實(shí)際排量為373.2CC，最大功率為32KW/9000rpm，峰值扭矩為37N.m/7000rpm。這樣的動力組合，為它帶來了充沛的動力輸出，在城市道路中，能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停，快速匯入車流，為騎手節(jié)省寶貴的時(shí)間；在高速公路上，也能在安全的前提下，快速完成超車動作，讓騎行更加暢快。

而KTM 390的百公里加速約5.2秒，這樣的成績同樣不俗。在日常騎行中，這樣的加速能力可以讓騎手充分享受騎行的樂趣，感受風(fēng)馳電掣的快感。無論是在蜿蜒的山路上，還是平坦的國道上，都能憑借良好的動力響應(yīng)，為騎手帶來激情與活力。

值得一提的是KTM390 R，其0 - 100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒，這樣的成績相當(dāng)驚艷。它能夠在極短的時(shí)間內(nèi)將速度提升至百公里每小時(shí)，這種超強(qiáng)的加速能力，使得它在賽道上表現(xiàn)卓越，能夠在起跑瞬間就占據(jù)優(yōu)勢，為勝利奠定基礎(chǔ)。

此外，天氣狀況對車輛的百公里加速時(shí)間有著不可忽視的影響。在炎熱的夏季，空氣較為稀薄，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量可能會受到一定影響，導(dǎo)致動力輸出略有下降，加速時(shí)間可能會稍有延長；而在寒冷的冬季，機(jī)油的黏稠度增加，車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，也可能會對加速性能產(chǎn)生一定的負(fù)面作用。騎手的體重也是一個(gè)重要因素，較重的騎手會增加車輛的整體重量，使得發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，從而導(dǎo)致加速時(shí)間變長。

綜上所述，KTM390系列不同車型的百公里加速時(shí)間各有特點(diǎn)，且受到多種因素的影響。這些車型以其出色的加速性能，為騎手們帶來了豐富多彩的騎行體驗(yàn)，無論是追求速度激情，還是注重日常實(shí)用，都能在KTM390系列中找到適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）