長安新奔奔 EV360 的最高車速為 125km/h。這款車搭載 55kW 的動力與 170N·m 的扭矩，這樣的動力組合使得它雖不算強(qiáng)勁，但能實現(xiàn)這一最高車速。實際駕駛中，正常掛 D 擋加速平緩，掛 S 擋加速度強(qiáng)烈，在車速超過 120km/h 后加速度會逐漸變?nèi)?。整體而言，125km/h 的最高車速能滿足日常出行及部分高速駕駛需求 。

從車輛的動力系統(tǒng)配置來看，55kW的功率與170N·m的扭矩，為達(dá)到125km/h的最高車速提供了堅實的基礎(chǔ)。盡管相比一些高性能車型，這樣的動力輸出略顯遜色，但對于長安新奔奔EV360而言，這樣的設(shè)定是在綜合考慮成本、續(xù)航以及目標(biāo)用戶需求等多方面因素后做出的優(yōu)化選擇。

在不同的駕駛模式下，車輛向我們展現(xiàn)出了多樣的動態(tài)表現(xiàn)。當(dāng)我們選擇D擋，也就是日常最常用的駕駛模式時，車輛的加速過程相當(dāng)平穩(wěn)，這對于城市道路走走停停的路況非常友好，能讓駕乘者感受到舒適、從容的駕駛體驗。而當(dāng)切換至S擋運(yùn)動模式，車輛就像被喚醒的小野獸，加速度的提升十分明顯，能讓駕駛者感受到較為強(qiáng)烈的推背感，盡情享受駕駛的樂趣。然而，當(dāng)車速逐漸攀升至120km/h以上，由于功率限制以及車輛整體調(diào)校等因素，加速度會逐漸微弱，不過依然能夠穩(wěn)步接近其125km/h的最高車速。

對于大多數(shù)用戶來說，長安新奔奔EV360的這一最高車速有著重要的實用意義。在日常城市出行中，車速通常不會超過60km/h，此時車輛的動力完全能夠滿足快速起步、超車等需求。而當(dāng)需要在高速公路上行駛時，125km/h的最高車速也能讓車輛在合法限速范圍內(nèi)安全、高效地行駛，無論是前往周邊城市旅行，還是進(jìn)行城際間的通勤，都能輕松應(yīng)對。

總的來說，長安新奔奔EV360的125km/h最高車速，是其在動力、駕駛體驗與實際使用場景之間取得的一個良好平衡。它不僅為用戶提供了舒適、便捷的日常駕駛感受，還能在必要時滿足一定的高速行駛需求，成為一款實用性頗高的純電動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）