奔馳 GLC260 動感型與豪華型在多方面存在不同。輪胎配置上，動感型是 235/60 - R18 的 5 幅輪胎，豪華型為 235/55 - R19 的 10 幅輪胎，豪華型更顯高端大氣。配置方面，豪華型增添諸多便利性功能，如車道保持等駕駛輔助、感應(yīng)后備箱等舒適配置。外觀設(shè)計上，動感型時尚動感，豪華型更大氣立體。價格上，豪華型比動感型貴 3.2 萬元，性價比各有千秋 。

先說說輪胎配置，這是兩者較為直觀的區(qū)別之一。動感型配備的235/60 - R18的5幅輪胎，在保證車輛基本性能的同時，展現(xiàn)出一種簡潔干練的風(fēng)格。而豪華型的235/55 - R19的10幅輪胎，從規(guī)格上看，尺寸更大，胎寬更寬，扁平比更低，這種輪胎不僅在視覺效果上更為精致，而且在操控性和行駛穩(wěn)定性方面，也有著不錯的表現(xiàn)，與豪華型的定位相得益彰，更顯高端氣質(zhì)。

再看配置方面，兩者的差異就更為豐富了。豪華型在駕駛輔助配置上更勝一籌，配備了車道保持和航道偏離系統(tǒng)以及360度全景攝像頭。車道保持系統(tǒng)能讓車輛在行駛過程中更好地沿著車道中央行駛，減少跑偏風(fēng)險，提高行車安全性；航道偏離系統(tǒng)則在車輛無意識偏離車道時及時提醒駕駛者；360度全景攝像頭更是為駕駛者提供了全方位的視野，無論是在狹窄道路行駛還是停車入庫，都能讓駕駛者更清晰地了解車輛周圍的情況。

而在舒適性配置上，豪華型也展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。感應(yīng)開啟后備箱對于雙手拿著東西的車主來說，簡直是一大福音，輕輕一踢就能開啟后備箱；全車無鑰匙進入讓你無需再掏出鑰匙，靠近車門就能自動解鎖；方向盤位置記憶和駕駛位電動座椅記憶功能，能讓不同駕駛者快速調(diào)整到自己習(xí)慣的駕駛位置。此外，豪華型的10.25英寸觸控屏增加了GPS導(dǎo)航和路況信息顯示功能，外后視鏡增加倒車自動下翻和記憶功能，后排還配備了獨立空調(diào)，這些配置都極大地提升了駕乘的舒適性和便利性，而動感型則沒有這些配置。

外觀設(shè)計上，兩者有著不同的風(fēng)格走向。動感型通過大量銀色裝飾件來營造時尚動感的氛圍。它那18英寸的輪轂造型纖細(xì)，給人一種靈動的感覺，而尾部大面積的銀色飾片則增添了幾分活潑。豪華型則走大氣立體的路線，點陣式中網(wǎng)配合單根飾條貫穿徽標(biāo)，盡顯優(yōu)雅與尊貴。19英寸的雙五副樣式輪轂更加夸張，彰顯出豪華型的獨特氣質(zhì)。尾部修長貫穿式銀色飾條，讓整車看起來更加精致，層次感十足。

價格方面，動感型指導(dǎo)價39.78萬元，豪華型42.98萬元，豪華型比動感型貴了3.2萬元。雖然豪華型增加了不少配置，但其中一些配置的利用率可能并不高。比如在車機系統(tǒng)支持carplay、carlife后，手機就能實現(xiàn)導(dǎo)航功能，感應(yīng)后備箱在日常生活中的使用頻率也不算高。所以從性價比角度來看，動感型略勝一籌。

綜上所述，奔馳GLC260動感型和豪華型各有特點。動感型以其時尚動感的外觀、較為親民的價格，展現(xiàn)出較高的性價比，適合那些對價格較為敏感，追求基本配置滿足日常使用的消費者。而豪華型憑借豐富的配置、大氣立體的外觀，為消費者帶來更舒適、便捷的駕乘體驗，適合那些對車輛配置和駕駛體驗有較高要求，追求品質(zhì)與享受的消費者。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）