斯柯達(dá)明銳旅行版的最小離地間隙在不同渠道有多種說法，常見的有 115mm、130mm、140mm、150mm 等。最小離地間隙是指汽車在額定滿載時，底盤最下突出部位與水平地面的距離，它體現(xiàn)了車輛對復(fù)雜地面的通過能力。正常家用轎車該數(shù)值在 110 - 150 毫米間，不同數(shù)值對車輛行駛穩(wěn)定性與通過性各有影響 ，具體明銳旅行版的數(shù)值還需以官方為準(zhǔn) 。

一般來說，若最小離地間隙超過130mm，車輛通過路面會相對輕松，面對一些小坑洼、減速帶等障礙時，底盤不容易被刮擦。但當(dāng)車速過快時，較高的重心可能會讓車身出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。而若最小離地間隙低于110mm，車輛在高速行駛時穩(wěn)定性較好，因為較低的重心能讓車輛更平穩(wěn)地貼地行駛。然而，這樣的車輛通過性就會變差，遇到稍大一點的坑洼或者凸起，就可能會刮傷底盤。

在眾多常見的最小離地間隙數(shù)據(jù)中，115mm的數(shù)值意味著斯柯達(dá)明銳旅行版在行駛穩(wěn)定性上可能有不錯的表現(xiàn)，高速行駛時較為平穩(wěn)。若最小離地間隙為130mm ，那么在通過一些非鋪裝路面或者小區(qū)內(nèi)有較多減速帶的道路時，相對就比較從容，不需要過于小心翼翼。140mm和150mm的離地間隙，則能進(jìn)一步提升車輛應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，像一些鄉(xiāng)村小道或者輕度的越野路段，也有一定的通過可能性。

值得一提的是，最小離地間隙數(shù)據(jù)和明銳旅行版差不多的車系有不少。比如藍(lán)瑟最小離地間隙是120mm，華泰iEV230同樣為120mm，奔騰B90是114mm，高爾夫為115mm ，風(fēng)迪思是120mm。這些車型在通過性和行駛穩(wěn)定性上與明銳旅行版有一定的相似之處。

綜上所述，雖然斯柯達(dá)明銳旅行版的最小離地間隙存在多種說法，但無論具體數(shù)值是多少，都在正常家用轎車的范圍內(nèi)。不同的離地間隙為車輛帶來了不同的行駛特性，消費者可以根據(jù)自己的實際需求和使用場景來綜合考量。在購車時，建議咨詢官方渠道以獲取最準(zhǔn)確的最小離地間隙數(shù)據(jù)，從而更好地了解車輛性能，做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）